现代圣达菲插电式混合动力车已在欧洲或上市

下一代现代圣达菲跨界车将在欧洲提供混合动力和插电式混合动力总成。

现代汽车尚未证实它们在的任何一家，但该插电式混合动力车可能是绿色汽车报道(Green Car Reports)推出的更大的SUV，它将与今年晚些时候在的汽车制造商阵容相匹配，而不是索纳塔插电式汽车(Sonata Plug-In)杂交种。

现代汽车的欧洲部门周二在新闻稿中证实了混合动力和插电式混合动力总成。跨界车于今年9月在欧洲启动。

Sonata插电式混合动力车将在2020年车型年停产。如果附近的经销商有任何剩余的2019年Sonata插电式混合动力车有一些交易。现代将重点强调2020索纳塔混合动力车，该车配备了太阳能车顶。

目前，现代汽车公司对将圣达菲插电式混合动力车作为阵容的补充没有反应。

相关的2021年起亚索兰托(Kia Sorento)在3月被确认同时获得混合动力和插电式混合动力总成。起亚汽车公司尚未确认是否为提供任何电动化动力总成，但并未否认这种可能性。

完整的技术细节将在发布前揭晓，但是圣达菲可以从类似尺寸的索伦托那里借用动力总成。这意味着混合动力车型将配备1.6升涡轮增压4缸发动机和6速自动变速箱，并与电动机和1.49千瓦时锂离子电池组配合工作，系统总输出为226马力和258磅英尺的扭矩。

起亚尚未发布2021年Sorento插电式混合动力车的规格，但如果汽车制造商(及其母公司Hyunda)遵循以前的做法，则它的基本动力总成布局可能与混合动力车相同，但电池组更大。

同时，目前在销售的唯一现代插电式混合动力车是Ioniq掀背车，其EPA等级的119 MPGe相加，续航里程为29英里。Ioniq还与混合动力和全电动动力总成一起出售。