梅赛德斯电池计划通用电动货车电池供电的塞斯纳

最大的商用电动客机可以使用电池行驶100英里。梅赛德斯(Mercedes)概述了其在全球范围内采购用于本地化EV生产的电池的计划。据报道，通用汽车正在开发电动货车。更多内容，请参见“绿色汽车报告”。

在世界上最大的商用飞机的电动-a转换塞斯纳已经在华盛顿州试飞，虽然它只有30分钟左右空降，这对电气化飞行前进了一大步。

梅赛德斯-奔驰通过其九家不同的电池工厂(由该公司及其下属德国Deutsche Accumotive监管)，增加了其计划增加电动汽车电池生产的计划的更多细节。

据报道，通用汽车正在为最后一英里的交付使用电动货车，该电动货车将在密歇根州建造，最早可能在2021年下半年停产。它将阻止福特，里维安和其他潜在利润丰厚的车队市场的新努力吗? ?

日产再次证实，其e-4orce全轮驱动系统已于今年早些时候在Green Leaf Reports的测试Leaf中进行了预览，并将投入生产，并有望在2019年Ariya宣布的远程电动跨界车中首次亮相。概念。