2021年奥迪A7插电式混合动力后备箱详细信息已确认

奥迪在其阵容中增加了第三种插电式混合动力车型。

这家汽车制造商周三宣布，2021年奥迪A7 55 TFSI e将与Q5 55 TFSI e跨界车和A8 60 TFSI e轿车于今年秋天在展厅中共同亮相。

A7插电式混合动力车使用2.0升涡轮增压直列4汽油发动机和7速双离合器变速箱，中间夹有电动机。系统总输出为362马力和369磅-英尺的扭矩，该扭矩被发送到所有四个车轮。

由104个袋式电池组成的14.1千瓦时锂离子电池组可提供电能。奥迪包括一个热泵，该热泵从高压组件中清除废热，用于车厢加热。

A7与Q5 55 TFSI e共享动力总成，我们发现它具有出色的驾驶性能，并且从初步迹象看，它每次充电可行驶约27英里-尽管我们预计它会接近Q5 PHEV的EPA官方规定的20英里。

在接近A7的发布之前，不会提供电功率范围和效率数据，但奥迪引用了0-60英里/小时的时间，为5.7秒。汽车制造商表示，A7可以保留一些电池电量，因此无论指示的充电状态如何，加速都是可重复的。

A7插电式混合动力车还具有预测效率辅助功能，该功能可调整车辆参数以帮助最大程度地扩大电动里程，并使用油门踏板的触觉反馈和平视显示器中的视觉提示来指导驾驶员更好地利用再生制动。

基本的Premium Plus内饰级别的起价为75,895美元，而顶级Prestige的起价为81,245美元(两个价格均包括强制性的995美元目的地费用)。奥迪希望A7 55 TFSI e有资格获得$ 6,712的邦税收抵免，并且该车也可能有资格获得某些州和地方的激励措施。

A7插电式混合动力车是去年推出的奥迪插电式混合动力车系列的一部分。奥迪计划到2025年将其三分之一的车型电气化，但一些插电式混合动力车型仍将在这里不出售。

此外，A6插电式混合动力车也共享“ 55 TFSI e”动力总成，不会在销售，即将推出的A3插电式混合动力车也不会在上市，因为奥迪试图错开其全电动和插电式混合动力产品。