随着特斯拉股价的飙升菲斯克计划公开上市
随着特斯拉股价的飙升,电动汽车初创公司菲斯克(Fisker Inc.)周一宣布计划成为一家公开上市的公司。
为了公开上市,菲斯克将与由私人股本公司阿波罗全球管理公司(Apollo Global Management)支持的特殊目的收购公司Spartan Energy Acquisition Corp.合并。Fisker在新闻稿中表示,这笔交易对合并后的公司的估值为29亿美元。
CNBC指出,这笔交易与尼古拉汽车公司的做法相吻合。尼古拉汽车公司上个月通过与另一家公开交易的特殊目的收购公司VectoIQ进行反向合并而公开上市。
由设计师Henrik Fisker创办的第二家汽车公司,Fisker Inc.尚未向客户交付任何车辆。菲斯克计划将股票出售的收益用于海洋电动SUV的持续开发工作,菲斯克此前表示将在2022年开始交付。
Fisker Inc.是希望复制Tesla在产品和股价方面的成功的众多初创公司之一。
自特斯拉首次公开募股(IPO)至今已有10年了。该汽车制造商的股票最初定价为每股17美元,随后被分析师称为进取型。在特斯拉首次公开募股之前,福特汽车是最后一家在股票市场上市的汽车制造商。
这是命运的逆转。
当时,亨利·菲斯克(Henrik Fisker)的原始公司菲斯克汽车公司(Fisker Automotive)财务状况较好。该公司已在保时捷使用了在芬兰的工厂,莱昂纳多·迪卡普里奥(Leonardo DiCaprio),阿尔·戈尔(Al Gore)和科林·鲍威尔(Colin Powell)在其Karma插电式混合动力车的订单清单中名列前茅。
特斯拉很快以比其他一些主要汽车制造商更高的股价交易,马斯克与卖空者进行了长期的,对抗性的斗争-最终在他2018年的宣布中该公司可能私有化。
亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)卸任领导职务后,菲斯克汽车(Fisker Automotive)在2013年宣布破产。该公司的剩余部分被汽车零部件集团万向收购,并重组为业力汽车。新公司将Fisker Karma重新命名为Karma Revero,并讨论了其他型号的计划。
周五,特斯拉的股价飙升至每股1,500美元以上。 不过,并不是所有的电动汽车制造商在股市上都做得特别好。
公司蔚来汽车的股价 没有比最初的价格高出很多。尼古拉的股价没有下跌,但也没有上涨。但这并没有阻止像Mullen Technologies这样的小型公司寻求IPO计划,这家公司位于加利福尼亚,销售制造的电动跑车。
您认为现在上市对电动汽车制造商来说是一件好事吗?还是特斯拉是例外?
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