JeepRenegade4xe和Compass4xe插电式混合动力车的详细信息尚未在得到证实

吉普汽车正在欧洲推出Renegade和Compass的4xe插电式混合动力版本，但在，这两种车型都不大可能。

Renegade和Compass共用一个动力总成，该动力总成由1.3升涡轮增压四缸汽油发动机和6速自动变速箱组成，与两个电动机一起工作，每个车轴一个。该组合在经度和有限修剪级别上的功率为190马力，在最高Trailhawk修剪级别上的功率为240 hp。

按照欧洲WLTP测试周期测得，安装在后排座椅下方的11.4千瓦时电池组使Renegade 4xe的续航里程达到26英里。这比4xe车型在2019年日内瓦车展上亮相时所引用的31英里吉普车要少一些。

根据吉普的说法，叛徒在电动模式下的最高速度为81英里/小时，但在混合模式下可以达到124英里/小时。吉普说，该分频器可以在5个小时内从标准的欧洲家用插座以2.3千瓦的电量完成充满电。该汽车制造商还将出售一个家用充电站，允许以7.4千瓦的功率充电，并将充电时间减少到不到两个小时。

两种型号都具有“强烈电涡流”模式，当释放油门和制动踏板时，该模式可以调出再生制动量。

Renegade和Compass是仅有的提供任何真正越野能力的小型跨界车，而Jeep试图通过4xe模型来保持这一点。吉普实际上希望越野性能更好，因为插电式混合动力车比欧洲市场的柴油动力车具有更大的扭矩。Jeep指出，双电动机设置也消除了对后传动轴容易损坏的需求，并可以更精确地控制功率分配。

插电式混合动力车获得了其他吉普车模型中使用的Selec-Terrain系统，该系统针对不同的表面(包括雪，沙和泥土)调整各种车辆参数。特雷霍克(Trailhawk)模型也具有攀爬模式。还包括一个四轮驱动锁定选项，以及一种驱动模式，该模式可模拟机械四轮驱动系统的低档操作。

吉普在2020年消费电子展上展示了Renegade和Compass 4xe车型，但并未承诺将它们带入。

但是，Wrangler 4xe插电式混合动力车将于今年晚些时候在上市。

全电动吉普车也即将问世，该品牌的一些人说，它们将比汽油或柴油越野车更强大。