通用汽车的快速充电投资将推动EVgo网络的扩展为未来的电动汽车充电

通用汽车和EVgo周五宣布了一项合作伙伴关系，该协议将在未来五年内安装2700多个DC快速充电连接器，这些连接器均由100%可再生能源供电。

该公告标志着通用汽车在帮助扩展快速充电基础设施和投资公共充电基础设施方面迈出的第一步重大举措，这是大多数其他对电动汽车规模扩大有浓厚兴趣的汽车制造商所采取的措施。

作为这项新举措的一部分，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示，在2021年底推出多款新电动汽车并计划在2015年之前销售100万辆电动汽车之前，该公司正在“积极追求电动汽车生态系统的所有方面”。 2025年。

通用汽车拒绝透露它在这项工作上投入了多少资金。根据一份新闻稿，两家公司将“继续与主要利益相关者合作，利用新的和现有的公私合营计划，促进加速支持无处不在的电动汽车采用所需的电动汽车充电基础设施的发展。”

EVgo在充电网络中有其独特之处，因为它完全面向快速充电。去年12月，该公司宣布将在全国范围内的充电站推出Tesla连接器，为车主提供更多的城市和郊区快速充电地点。

EVgo的快速充电器在大都市地区的位置往往可以补充通过特斯拉超级充电或Electrify America网络提供的更多面向公路旅行的快速充电。根据两家公司的描述，这项新举措将继续推动向居住在多单元住宅中的人，无法安装设备的承租人或没有工作场所充电的人提供更多的收费途径。

鉴于通用汽车的披露，该投资将导致2700个新的充电连接器，每个充电站提供4-6个连接器，这一推动可能导致大约500-650个新的充电站位置。

该公司表示，大约有1.15亿人已经住在EVgo快速充电器的15分钟车程范围内。

根据两家公司的合发布，该项目将专注于添加大功率直流快速充电器，该充电器可在15至30分钟内为城市和郊区提供大部分充电，重点是“杂货店，零售店”。网点，娱乐中心和其他交通繁忙的地点。”

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)在与该公告对应的记者电话中称此举为“证明点”，该公司坚信需要充电基础设施来增强信心。

她说：“显然，拥有强大的充电基础设施是我们的客户告诉我们的事情很重要，”她称这种对基础设施的投资是“下一步”。

EVgo首席执行官Cathy Zoi表示，该公司正在寻找40个主要都市地区的位置，并且“在未来几周内”它将更加具体地说明扩建的地点。这些新地点的平均充电时间预计将遵循现有模式，费用约为5到15美元。

每个新的EVgo快速充电站将能够同时为至少四辆汽车充电，并具有100至350千瓦的连接器。

该公司表示，一些通用汽车未来的电动汽车最终可能会支持350千瓦的充电，并能够在10分钟内恢复100英里的续航里程，而大型电池组的续航能力可达200​​千瓦时。

在2022 GMC悍马EV皮卡和SUV以及凯迪拉克Lyriq交叉将在2021年早些时候结束前到达市场，2022雪佛兰博尔特EUV，更宽敞的替代博尔特EV，将到达。Lyriq将于8月6日下周四的“虚拟首次登台”活动中揭晓。

通用汽车已经与Qmerit合作进行家用充电器的安装，并于去年宣布计划在和加拿大的通用汽车工厂安装3500个新的工作场所充电连接器。