实车评测：朗逸两厢12T的D挡模式怎么样

汽车如今是非常广泛的存在了，买车的人也是越来越多，那么也就意味着我们在用车过程当中也会遇到各种各样的问题，同时我们也需要对于汽车方面的知识有一定的了解，所以小编今天就来给大家分享一些关于朗逸两厢12T的D挡模式怎么样方面的信息，这样方便大家更好的了解到汽车方面的知识哦。

朗逸两厢1.2T 200TSI车型在D挡状态下，变速箱升档变得更加积极，稳住油门匀速行驶的情况下，转速多保持在1500rpm以下，并没有因为排量低而刻意的拉高转速，看来产家对于这套动力系统也很有信心。

这台车开起来还是很典型的大众风格，D挡模式下油门踏板预留了一些粘滞空间，并没有刻意去强调灵敏度，涡轮在低转速时的响应也轻微迟滞，开着很舒服，不累。