实车评测：丰田威兰达是什么悬架威兰达底盘悬架图片解析

汽车如今是非常广泛的存在了，买车的人也是越来越多，那么也就意味着我们在用车过程当中也会遇到各种各样的问题，同时我们也需要对于汽车方面的知识有一定的了解，所以小编今天就来给大家分享一些关于丰田威兰达是什么悬架威兰达底盘悬架图片解析方面的信息，这样方便大家更好的了解到汽车方面的知识哦。

　　前悬架部分，威兰达采用了麦弗逊式结构，下控制臂为冲压钢制双片焊接工艺，刹车卡钳为单活塞式浮动卡钳，一切都很普通，与同平台汉兰达相比，前悬架结构几乎一致，仅有的区别在于轴承座椅材质与发动机护板材质。

　　后悬架部分，威兰达采用了多连杆结构，并且还是很常见的三横一纵E形四连杆悬架，这种结构之所以受到众多厂商青睐，是因为它结构直观，参数好调，成本也比较低，属于花小钱办大事的悬架，另外，威兰达采用的是钢制单片冲压纵臂。

　　在底盘中部，威兰达采用了树脂护板，包裹面积较大，对于底部空气动力学有一定积极影响但材质上，理论NVH特性不及同平台汉兰达的玻璃纤维护板。