电池增强型充电器显示了填补快速充电间隙的模型

FreeWire Technologies在加利福尼亚州洛迪市的ampm便利店展示了一种比传统快速充电站更灵活的替代方案。

该公司周四宣布，已经在商店安装了一个Boost Charger站，该站使用电池缓冲器来“增强”现场电源。

FreeWire表示，虽然常规的DC快速充电站需要专用的电源和其他设备，但Boost Charger通过单相连接连接到现有的电气基础设施。

电池缓冲器所能提供的功率比通过这种连接通常所能提供的功率更多，从而可以更快地充电。根据FreeWire的说法，驱动程序可以在10分钟内达到100英里的范围，并且安装过程更简单。

这些快速充电站是理想的选择，因为那里可能没有话务量来支持充电站，或者电力服务的质量可能不足以支持50千瓦和更高的快速充电。

该公司先前表示，Boost Charger最高可提供120千瓦的功率，并具有160千瓦时的电池缓冲。据FreeWire称，它具有CHAdeMO和组合充电标准(CCS)连接器，并且可以通过适配器插入Tesla电动汽车。

最初的位置沿加利福尼亚中央山谷的两条主要公路。FreeWire表示，计划在今年晚些时候和2021年增加地点，但未提供其他细节。

FreeWire的投资者包括沃尔沃和BP，而ampm由BP拥有。

其他人还发现，使用电池缓冲器可以大大降低成本和安装空间。2018年，北卡罗莱纳州立大学的研究人员推出了原型50千瓦快速充电站，他们声称其成本是传统电站的一半，而实际占地面积仅为后者的十六分之一。

EVgo与其他充电公司和网络一样，已经对带有电池缓冲器的快速充电器进行了测试。EVgo在2019年在11个直流快速充电站点安装了电池，主要目的是为了抑制电力需求的激增，以最大程度地降低公用事业公司的昂贵需求费用。