雪佛兰克尔维特ChevyCorvette工程师进入通用汽车的EV团队
InsideEVs周四报道,通用汽车正在将工程师从其雪佛兰科尔维特开发团队转移到其电动汽车计划中。
该报告称,通用汽车公司将工程师从其全球产品计划小组移至了自动驾驶和电动汽车小组。
据报道,Corvette团队的现任负责人Tadge Juechter将继续担任Corvette执行总工程师的职位。现任Corvette的现任总工程师Ed Piatek将获得新职位,担任未来产品的总工程师。据报道,乔什·霍尔德(Josh Holder)将取代皮亚特克(Piatek)。
Green Car Reports就报告的变更与GM取得了系,并收到了自动和电动汽车计划负责人Ken Morris的以下声明:
“通用汽车致力于全电动汽车的未来。我很高兴能将重新定义超级跑车性能,设计和可达到性的团队发挥关键作用,以帮助我们按照相同的高标准集成和执行电动汽车。”
通用汽车将长期以来一直是其顶级,最负盛名的工程角色置于电动汽车保护伞下具有许多意义。但是也不清楚这对未来的Corvette车型意味着什么。
克尔维特经过了数十年的讨论,经历了有史以来最重大的重新设计,这是2020年车型年的事情,从前置引擎到中置引擎布局。这意味着下一代克尔维特将在一段时间内面世,但是通用汽车有望同时提供当前C8代克尔维特的更强大的变体。
本月初,民主党候选人乔·在竞选广告中提到了时速200英里的电动克尔维特。目前尚不清楚他是在谈论通用汽车的新Corvette变种,还是马里兰州的Genovation销售的电动转换。
无论对克尔维特(Corvette)意味着什么,工程师改组 对通用汽车的总体电动汽车计划都是有利的,因为这会使一些最出色的性能工程师承担任务。
该公司表示,作为其推动更多电动汽车发展的一部分,该公司将其约60%的开发工作投入到电动汽车上,而之前的这一比例为20%。
凯迪拉克的目标是到2030年实现电动化。通用汽车 本月透露了凯迪拉克Lyriq电动跨界车,但直到2022年才问世。
同时,GMC Hummer EV卡车也即将推出,并将于明年秋天开始销售。
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