2021年LucidAir电动豪华轿车透露最快版本售价16000美元

加利福尼亚的清醒汽车公司(Lucid Motors)于2021年春季到货之前，已透露了其空气轿车的价格和生产细节。与此同时，清醒汽车公司(Lucid)也发布了一系列量产车的照片。

就像Lucid首席执行官兼首席技术官Peter Rawlinson担任首席工程师的特斯拉Model S一样，Lucid Air通过技术和创新将电动汽车的实用和性能界限推到了更远的位置，包括性能和续航里程都可能超过其他任何电动汽车车辆发射。

这一切都可以通过整洁的方法实现，从电动机到逆变器再到电池组再到空气动力学，几乎一应俱全，并且不懈地关注效率。Lucid说，目前，Air的效率比最接近的竞争对手高出17%。

最初，这并不便宜。尽管基本的80,000美元版本的Air将于2022年面世，但露西德(Lucid)透露，首款电动轿车的光环版本Air Dream Edition将在1621年春季上市，价格为169,000美元。这两个价格均未包含$ 7,500美元的邦EV税收抵免。

凭借完整的1,080马力和双电机布局，Dream Edition将能够在2.5秒内达到168 mph的速度，并达到60 mph的速度，而在9.9秒的时间内达到四分之一英里，比目前的任何生产轿车都要快，电动与否。

根据车轮的不同，“梦想版”将无法达到Lucid嘲笑的517英里EPA评估等级。配备21英寸大车轮，则可行驶465英里，而配备19英寸AeroRange车轮，则可行驶至503英里。

排在其下方的是，价值139,000美元的Grand Touring，它将在夏天到货，从而可以充分利用113千瓦时的电池组。使用800 hp版本的推进系统，它将能够执行3.0秒的0-60 mph时速和10.8秒的四分之一英里。

售价95,000美元的Air Grand Touring据说是该系列的核心，它将提供更小的电池组，估计EPA续航里程为406英里。它的620 hp功率将在0-60 mph的时间内产生3.2秒的速度，最高速度为155 mph。

但是，所有版本都可以快速充电，Lucid表示可以在20分钟内恢复300英里。

首席设计官德里克·詹金斯(Derek Jenkins)摒弃了长罩和内燃比例的所谓“传统思维”，以帮助最大化空间并充分利用Air的推进组件，该组件比其最接近的竞争对手要小得多。该结果不仅实现了0.21的阻力系数(对于高速公路效率和范围来说非常好)，而且还实现了非常宽敞的内部空间。

仪表板优雅而简单，驾驶员前部有一个弯曲的34英寸触摸屏显示屏，并且具有将功能轻拂到中央堆栈屏幕上以进行更精细控制的潜力。而且，与其他型号相比，车载Amazon Alexa集成在这里更先进，可为诸如气候控制以及智能家居控制之类的功能提供语音命令。

在内部，您可能会暂时忘记效率的提高，因为它首先是豪华的豪华轿车，尤其是这种形式，采用的是Weir桥皮革和银色桉木。玻璃屋顶从头顶连续流过，旁边有裸露的铝制车顶导轨。对于较高的成年人来说，后座空间绰绰有余，有宽敞的行李箱，据称这是有史以来最大的垃圾。

Lucid说，它已经在空中进行了超过2000万英里的真实世界测试，并在其自身的动力总成开发方面拥有10年的经验，其中包括Formula E赛车的电池。

Air拥有一套称为DreamDrive的高级驾驶员辅助功能，包括32个传感器，并具有视觉，雷达，超声波和激光雷达功能。前灯具有在Lucid内开发的微透镜阵列，可将光束指向最适合使用的地方。

航空是否显示了未来电动汽车的发展方向?随着创新水平的提高，再加上计划通过SUV和更实惠的车型来扩大产品阵容，甚至可能将其技术出售给其他公司，这种趋势肯定会出现。