现代汽车和韩国电池制造商SKInnovation正在合作或至少需要EV电池租赁

现代汽车和韩国电池制造商SK Innovation正在合作或至少需要EV电池租赁。

现代汽车在周二的新闻发布会上表示，两家公司希望开发一种“生态系统”，其中包括将电池组再利用以进行固定式能量存储以及回收利用。

现代汽车表示，这种“电池即服务”模式将电池组作为租赁或租赁服务的一部分，从而为汽车制造商和电池制造商提供了除汽车销售之外的另一种可能的收入来源。

现代汽车表示，该合作伙伴关系旨在“加强电池供应链的稳定性”，并将首先研究起亚Niro电动汽车中使用的电池组。

这家汽车制造商指出，一旦电池组退化太严重而无法继续用于汽车，则它们仍可用于储能。这种所谓的“第二次使用”用途可以将电池组与可再生能源配对使用，从而使它们能够收集能量以备后用，包括雷诺和日产在内的其他汽车制造商也对此进行了讨论。

现代汽车表示，电池组还可以回收以提取有价值的金属，例如锂，镍和钴。

Better Place早就提出了电池租赁(和交换)的理由，但没有公司能够围绕向客户租赁电动汽车的电池提出可行的商业案例。

蔚来(Nio)在排名第二。像Better Place一样，它使用电池交换站来吸引长时间充电的顾客。八月，蔚来汽车宣布了一项电池租赁选择，即客户每月支付一定的费用，以换取大幅降低汽车价格的费用。

目前，SK Innovation与韩国电池公司LG Chem陷入法律纠纷。LG Chem涉嫌违反商业机密，正在寻求阻止拟议中的佐治亚州SK Innovation电池工厂，该工厂将向福特和大众汽车提供电池。