Kenworth电动卡车开始销售续航里程可达200​​英里

肯沃思(Kenworth)周五宣布将推出中型电动送货卡车。目前在和加拿大有两种型号-K270E(6类)和K370E(7类)可供订购。

可提供141千瓦时和282千瓦时的电池组，估计范围分别为100英里和200英里。直流快速充电是标准的，同时还有2级交流充电，肯沃思(Kenworth)建议，这对于通宵换班充电非常有用。

可以提供355马力或469马力的电动机。肯沃思说，这两种发动机都能产生足够的扭矩，以20%的坡度启动载重卡车，并以6%的坡度保持40 mph的速度。

电动机和其他动力总成组件位于驾驶室下方，通常是柴油发动机所在的驾驶室，而电池组则沿着车架分为安装在驾驶室后面的部分。

肯沃思(Kenworth)与丰田(Toyota)合作，推出燃料电池驱动的半自动洛杉矶港口。这些较大的卡车是为执行所谓的“拖运”职责而设计的，用于在港口内搬运货物。两家公司在2019年宣布了10辆卡车的车队，但尚未讨论大规模生产。

在这些项目之前，Kenworth的绿色项目主要针对柴油混合动力车。。2009年，肯沃斯(Kenworth)向纽约卫生局提供了柴油混合动力卡车的原型。尽管在随后的十年中，少数公司已经展示了电动电动垃圾车，但该原型并未用作垃圾车。

尽管其中一些卡车仅用于本地交付，但其他卡车可能用于区域运输。今年早些时候，一群公用事业公司聚集在一起，为商用电动卡车概述了西海岸的电动高速公路。

卡车也将适应越来越多的电动卡车需求。加利福尼亚州在6月提高了对商用卡车从2024年开始电动化的要求，到2045年将推出全电动的新卡车。