Canoo平台佐治亚州电池工厂PHEV和EV成本

电池制造商SK Innovation本周开始扩大用于制造的电动汽车的大型电池工厂。从维修和保养的角度来看，插电式混合动力车的成本要低于传统车型。Canoo凭借其裸露的电动汽车平台在公开场合获得了一些快速的乐趣。更多内容，请参见“绿色汽车报告”。

加利福尼亚的电动汽车初创公司Canoo在一个尘土飞扬的湖床上，在一个不寻常的场所展示了其滑板平台以及相应的推进和机械组件。通过该平台，至少有四辆车正在使用中，并且会员模型非常罕见，而不是销量很高，因此它们已经是很有趣的了。

乔治亚州的两家工厂目前正在招聘，到2024年将增加2600个工作岗位，这将使电池供应商SK Innovation能够每年生产300,000辆EV电池，包括即将推出的EVs，例如Volkswagen ID.4和Ford F-150 Electric。

消费者报告(Consumer Reports)星期四发布了一份新白皮书，深入研究了该组织的大量可靠性数据，证实了电动汽车的保养和维修成​​本低于传统汽油车。不过，这一发现最令人惊讶的部分是，插电式混合动力汽车紧随电动汽车，甚至可能更便宜以保持较高的行驶里程。

上并且在汽车管理局：将奥迪E-Tron的GT电动超级轿车已被发现的摄影师。尽管它基于保时捷Taycan，但预计仅共享挡风玻璃，并且完全具有自己的样式。