福特野马MachE电动SUV降价至3000美元

2021年福特野马Mach-E电动SUV将在性能方面与特斯拉Model Y以及价格意识方面的Volkswagen ID.4匹敌。随着电动汽车电池价格的下跌以及竞争的加剧，福特决定最好在交付甚至开始之前就降低价格，这是很快的事情。

福特周二证实，它将把野马Mach-E第一版和入门级Select内饰的价格降低1000美元，将Premium降低3,000美元，将加利福尼亚Route 1版本降低2,000美元。GT价格保持不变。

消费者站点和订购工具上的定价已经反映了这些变化。

包括福特的1,100美元的目的地运费和送货费，这使该车型系列的新入门价格降至43,995美元。高级型号的标准范围电池起价为48,100美元，扩展范围电池起价为53,100美元。加州路线1的价格为50,900美元，而GT的福特订购工具总价为61,600美元。

标准范围版本包括可用容量为68千瓦时的电池组，扩展范围版本包括88千瓦时的可用电池。尚未发布有关Mach-E的EPA范围额定值，但对于某些提供后轮或全轮驱动的版本，估计的相应范围从使用标准范围电池和AWD到210英里小至300英里。与扩展范围的电池和RWD。福特还表示，Mach-E将在行驶里程方面变得越来越聪明。

降价后，现在已经售罄的第一版版本的总价甚至达到了60,000美元。

Mach-E买家有资格获得7,500美元的邦EV税收抵免额，这使该产品组合的有效基本价格达到36,495美元，之后可能会施加其他州激励措施，这使该模型成为独特的竞争地位，作为Mustang的一部分家庭。

就在上周，大众汽车公开了ID.4跨界车并对其定价。它将于明年年初在上市，ID.4 Pro表格的价格为41,190美元，12月到达的第一版版本的价格为45,190美元，包括所有商品。在大众于2022年开始在生产ID.4之后，该版本的基本价格将降至35,000美元附近。

特斯拉Model Y目前的起价为51,190美元，其中包括1,200美元的目的地和文件费，这反映了特斯拉7月份的价格下跌。这是针对双电机AWD版本的;后轮驱动版本应该很快就会到货。