2021年本田雅阁混合动力车48英里小时的轿车行驶速度更快技术升级
本田宣布将在2021车型年对Accord Hybrid动力总成进行一些重大性能升级,同时保持其48英里/加仑的综合额定功率。
据本田公司称,通过更新两马达混合动力系统,性能得到了改善,达到了“更直接和即时的油门响应”,并且在加速和四缸发动机转速提升之间有了更自然的感觉。
从表面上看,雅阁混合动力车的输出数字与新型CR-V混合动力车一致,并具有相同的212马力和232磅-英尺的峰值扭矩,这使雅阁混合动力车的性能与非混合式雅阁车型,配备1.5升涡轮4汽油发动机。
发动机和电动机系统之间的行为经过了修改,紧密地描述了我们在本田CR-V Hybrid的首次驾驶中注意到的内容,我们将其选为具有无充电端口的EV体验。
本田确实表示,经过改造的雅阁混合动力车可以在比其他竞争对手车型更多的用例中仅依靠电力运行。这也代表了该车型的线控刹车技术,我们将假设它,而无需进一步解释,就是本田以前称为电伺服系统的技术。
本田将其标记为i-MMD的双模混合动力系统,大部分时间都使用其一个电动机作为发动机驱动的发电机,而另一个是为车辆提供动力的牵引电动机。有时,主要是在轻功率巡航期间,系统会以很高的比率将发动机紧紧抓住动力流。
本田说,用于混合动力系统的本田永磁电动机的磁体现在也不再使用稀土金属。
在不久的将来,本田将推混合动力(而非电动汽车)作为其在的首选车队绿化技术。
反映这一点的是,雅阁混合动力车现在可用于基础,EX,EX-L和Touring内饰的各种阵容。雅阁混合动力车的价格从基本型号的26,370美元到混合动力旅行的36,240美元不等,均包括955美元的目的地费用。
2021年的大多数阵容的额定功率为48英里/加仑,48英里/小时和48英里/加仑-分别比2020年的48/47/48略有提高-但装载的2021雅阁混合动力旅行版车型的重量更大类,获得的评分为44/41/43 mpg。
这使雅阁处于包括现代索纳塔Hybrid和丰田凯美瑞Hybrid在内的竞争产品中。索纳塔混合动力车的总和为52英里/加仑,但仅限于注重效率的蓝色版本。否则,它的总英里数为47英里。凯美瑞混合动力车的基本LE混合动力为52 mpg,而SE和XLE版本的混合动力为46 mpg。
对于混合动力车和2021年雅阁的其余产品,本田已经升级了基本的信息娱乐系统(现在都兼容Apple CarPlay和Android Auto),并增强了安全功能。所有2021雅阁都增加了后座安全带提醒器和后座提醒器,以在离开汽车时检查儿童或宠物。本田传感套件对自适应巡航控制系统和主动车道保持系统进行了更新,以使这些系统更加流畅。顶级Touring版本具有前后低速制动系统,该系统自动使用声纳传感器和制动器。
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