GMC悍马电动汽车专为电动汽车设立更名为零工厂

在下周GMC悍马EV正式正式亮相之前，通用汽车周五宣布其底特律-汉姆特拉克工厂已更名为零工厂。

通用汽车表示，该工厂将成为该公司新一代电动汽车的启动板，该汽车将由GMC Hummer EV SUT和SUV以及Cruise Origin无人驾驶技术推动。

通用汽车表示，悍马EV皮卡将于2021年下半年在该工厂开始生产，与去年CEO玛丽·巴拉(Mary Barra)给出的2021年秋季时间表密切相关。通用汽车公司官员在随后的问答中证实，作为正常生产的一部分，GMC Hummer SUT皮卡将在短时间内比GMC Hummer SUV短。

据该公司称，这项耗资22亿美元的工厂改建是通用汽车历史上对工厂的最大单笔投资，并通过对其进行重新配置和升级来“将使该工厂大规模生产电动汽车。”

该公司称其Ultium电池平台为通用汽车未来EV产品的核心。在该平台上建造的车辆将来自通用汽车和LG Chem共同开发的大幅面单元，并在俄亥俄州的一家合工厂生产。

经过改版，该工厂将能够生产与以前相同数量的车辆(每年最多270,000)，但工厂的流量已完全改变。它也被剥夺了“功能”，并配备了所谓的“最新的，可扩展的工具”。

在将网站的形象转变为可持续性的过程中，通用汽车指出，它已经有一个毗邻的16.5英亩的野生动植物栖息地，得到了野生动物栖息地理事会的认可。

重命名不仅是对零排放未来的又一次点头。它回溯到通用汽车的传承中，回到了弗林特的第一工厂-这个名字在一百多年前就被用来描述从马车时代到内燃机车的转变。