该套件可以帮助将任何经典的Mini转换为全电动但价格并不便宜

英国公司Swindon Powertrain已开发出用于经典Mini的电动转换套件。

该套件现已订购，计划于12月发货，其中包括Swindon自己的电动机之一(峰值输出为160马力)，该电动机通过专用支架安装在Mini前副车架上。包括一个与原始Mini传动轴相连的CV轴器壳体，以及一个专用差速器(标准为开放式差速器，但可提供限滑差速器)。

客户必须单独添加电池组，电机控制器，DC-DC转换器和板载充电器(Swindon均提供)以完成设置。Swindon为Mini转换提供了12千瓦时的电池组。

这些组件的价格开始迅速上涨。基本套件(包括电动机和传动系统组件)的标价为8,850英镑(按当前汇率计算为11,535美元)，但电池组的标价为16,000英镑(21,0330美元，电动机控制器为3,860英镑(5,074美元)，车载充电器售价为1,950英镑(2,563美元)，这比新的2020 Mini Cooper SE的价格还高。

当然，这比直接从斯温顿购买整车便宜得多。该公司于去年推出了其改装产品，价格约为88,000美元。该版本配备了110马力的电动机，24千瓦时的电池组，以及一些现代的升级产品，例如USB端口和加热的前排座椅，以及可选功能，例如空调，动力转向和导航-奢侈品是第一个人们无法想象的迷你车主。

斯温顿(Swindon)是出售专业套件以使经典汽车电气化的众多公司之一，而Mini本身则转换了经典模型以准备推出Mini Cooper SE。法国创业公司Transition One甚至提供普通经济型汽车的工具包。