实车评测：2019款奔驰G500底盘减震系统介绍

汽车如今是非常广泛的存在了，买车的人也是越来越多，那么也就意味着我们在用车过程当中也会遇到各种各样的问题，同时我们也需要对于汽车方面的知识有一定的了解，所以小编今天就来给大家分享一些关于2019款奔驰G500底盘减震系统介绍方面的信息，这样方便大家更好的了解到汽车方面的知识哦。

2019款奔驰G500在底盘的出色调校，让它在越野过程中，其减震系统带来不错的表现。后悬挂减震机构可以实现82mm的压缩以及142mm回弹，大大提升实际车子的通过性，越野场地跑起来很有感觉。

伸缩自如的减震器应对类似炮弹坑这样的地形，驾驭起来会更加轻松，即便姿态夸张也能保证后轮有足够的抓地力，底盘在面对坑洼不平的非铺装路面时，表现出很高的越野素质，刚性十足，前悬挂的支撑也给驾驶员足够的信心。