实车评测：2019指南者13T四驱系统解析 指南者13T四驱滑轮组测试

汽车如今是非常广泛的存在了，买车的人也是越来越多，那么也就意味着我们在用车过程当中也会遇到各种各样的问题，同时我们也需要对于汽车方面的知识有一定的了解，所以小编今天就来给大家分享一些关于2019指南者13T四驱系统解析 指南者13T四驱滑轮组测试方面的信息，这样方便大家更好的了解到汽车方面的知识哦。

2019款指南者220T(1.3T)四驱版是的四驱形式是适时四驱，不过现在的指南者定位是城市SUV了，早就没有当初那样的越野定位了，那么这辆车的四驱性能怎么样呢?来看看，指南者前包围下面的胶垫影响了接近角的成绩，最终接近角是22度，离去角是27度。

指南者在三种地形模式和AUTO当中，MUD(泥地)模式下车辆通过性最好，因此我们开启四驱模式，调节到MUD挡进行接下来的四驱测试。

一直以来，指南者四驱车辆的通过性都给了我很深的印象，不过这款车在滑轮组上的表现，似乎有点儿跟不上整个家族的脚步了。

四驱测试中，在三个滑轮组和一个后轮着地的时候没有通过测试，其他测试都可以完成，野外高强度越野有些不放心。