奥迪Q5插电式混合动力汽车评论有关电池价格的好消息丰田ICE禁令推迟

我们驾驶奥迪Q5插电式混合动力车。丰田正在推销电动车禁令。电动汽车电池组的价格下降幅度超过了预期。召回了科纳电气和Nexo。更多内容，请参见“绿色汽车报告”。

现代Kona Electric EV和现代Nexo氢燃料电池模型因其制动系统出现问题而被召回。这是软件修复程序，但需要返回代理商。

我们驾驶2021年奥迪Q5插电式混合动力汽车，发现其19英里的续航里程和27英里/加仑的功能强大，有趣的混合动力驾驶是户外Zoom城镇类型的理想组合。

电动汽车电池组的价格仅在2020年就下降了13%，降至每千瓦时137美元(或按体积调整后的价格仅为126美元/千瓦时)，一些电动汽车电池组的价格已低于100美元/千瓦时的门槛。这比几年前的预期要低，并且可以更快地生产出价格更实惠，更具竞争力的电动汽车。

据报道，丰田首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)告诉媒体，对电动汽车的重视将加剧二氧化碳的排放。当他谈到汽车制造商的国内市场时，这种情况暗示着丰田尚未决定大力推动其固态电池技术的发展。