初创公司的目标是成为电动汽车的Carfax并提供电池运行状况报告

Carfax车辆历史报告旨在暴露二手车中的任何隐藏故障，例如因撞车造成的损坏。西雅图的初创公司Recurrent现在计划提供专门针对EV电池健康状况的类似服务。

经常性首席执行官斯科特·凯斯(Scott Case)在一份声明中说：“电池健康是电动汽车的新里程表，我们正在为其提高透明度。”

这家初创公司在9月表示，Recurrent刚刚完成了350万美元的种子轮融资，计划提供有关电池状况和预期寿命的第三方报告。为此，它将依靠EV驾驶员从其汽车中提供数据，并通过预测算法对其进行分析。

该初创公司声称拥有足够大的数据集，可以通过这种方法来预测二手车的未来电池寿命。它说已经从2500个驱动程序中收集了超过一百万个数据点。

选择加入数据收集的驾驶员必须下载一个应用程序，并拥有具有活动的网服务帐户的受支持车辆。

截至2020年7月，Recurrent支持Tesla Model S，Model X和Model 3;日产聆风(2016车型年及之后); 宝马i3(2017年及以后的车型); 宝马i8; BMW 5系和3系插电式混合动力车，福特Fusion Energi(2019年及以后的车型); 雪佛兰Volt，Bolt EV和Spark EV;大众电子高尔夫;捷豹I-Pace;克莱斯勒Pacifica Hybrid;以及奥迪E-Tron和A3 E-Tron。

Case告诉Green Car Reports，该公司免费向个人提供服务(不包括数据连接费用)，但对于经销商而言，这是每月订购，以覆盖其客户的EV库存和潜在库存。

目前，Recurrent的电池健康报告可能特别有用。

例如，停泊在大流行中的电动汽车可能行驶的里程很短，但是根据过渡期间的充电方式(或不充电)，这对于电池来说可能是一件非常糟糕的事情。现代汽车在今年早些时候发布了一些提示，建议驾驶员经常进行充电，以免其价格跌至20%以下，这可能对电池健康造成不利影响。

快速充电可以加速EV电池的退化，尽管研究人员仍在继续研究新的控制算法，这些算法可以在不磨损的情况下达到充电速度。

一项基于日产聆风的早期研究表明，行驶总里程仍然是电池寿命的一个非常重要的因素。