菲斯克Fisker电动皮卡超高效的激进卡车将于2023年下半年问世
在2022年末推出Ocean电动跨界车之后,Fisker会紧挨着前卫的电动皮卡吗?
首席执行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)上周建议,下一代车型可能是面向生活方式的电动皮卡车。根据上周公布的项目的第一个草图,看来卡车可能乘坐同一平台海洋- 300英里的交叉那就是BEING的平台上快速跟踪上与麦格纳的专业技术开发,这将汇编欧洲的模型。
好的,是的,下一辆车可能是一种生活方式的轻型卡车!但不仅是任何卡车!我们要创造世界上最轻,最高效的电动汽车皮卡!做到最可持续!图像只是一个预告片!不是决赛:决赛将更加激进!#fisker #EV #truck pic.twitter.com/g3MQNa34wL
— Henrik Fisker(@henrikfisker)2021年1月1日
尽管这次的支持细节仅限于一条推文,但菲斯克上个月对《绿色汽车报道》表示,皮卡确实是一种可能,尽管不一定是下一个。“可能”一词的使用表明尚未做出决定,或者该公司为时过早,无法透露。
他说:“我们几乎正在研究可以进入的每个激动人心的领域,我们认为我们可以提出一种截然不同的车辆,甚至可能给该领域带来新的变化。”
“我认为我们正在与海洋合作;Fisker补充说,那里没有真正的SUV外观电动汽车。“所有其他产品看起来更像是分频器,或者非常昂贵。”
根据Fisker的说法,这些后续模型中的设计将变得更加先进。当被问及带有“阿拉斯加”标志的卡车渲染的作用时,他说:“我们计划中的下三辆车在每个细分市场中都将是非常独特的,它们还将比海洋设计更具激进性。”去年显示。
菲斯克说,他已经在草拟这三个模型,并在建模阶段与其中一些模型“因为我们要在2023年下半年的某个时候推出我们的下一辆汽车,因此我们将尽快启动这些程序。”
除了其中最激进的产品以外,特斯拉Cybertruck,Fisker卡车还将在通用,福特,Rivian,Lordstown以及其他公司的其他卡车不到一年的时间内到达。
海洋预计售价为37,499美元,航程为300英里。Fisker已经建议,海洋将提供可持续性,效率和Fisker具有出色交付记录的凝聚力风格。但是,以前的产品和以前的Fisker Automotive都受到与业务相关的问题的损害。
作为一家公司,Fisker仍有很多要证明的地方,并且公司产品计划的范围可能与公司股票的成功有很大关系。它于十月上市。
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