梅赛德斯EQC未来的零排放螺栓EUV和EV税收抵免今日汽车新闻

据报道，梅赛德斯-奔驰放弃了在销售EQC电动跨界车的计划。2022年的雪佛兰Bolt EUV弓箭和经过改装的Bolt EV。而您可以驾驶哪种汽车来实现“零排放”呢?更多内容，请参见“绿色汽车报告”。

该2022雪佛兰博尔特EUV透露，周日，与博尔特EV的等效更新版本一起。Bolt EUV提供了可用的GM Super Cruise，但本质上是Bolt EV，长6.3英寸，没有全轮驱动。

Bolt阵容更新最值得一提的是，它的价格降低了$ 5,500。无论是否获得电动汽车税收抵免，这都是一种价格可承受性，使其比福特野马Mach-E和日产Leaf更具竞争力。

丰田声称2021 Mirai燃料电池汽车可以净化空气，并且比零排放要好。该汽车制造商称其为“负排放量”，它忽略了通常如何获取氢的方式。

现代汽车还发布了另一款逗趣产品：即将于2月23日首发并于2021年晚些时候抵达的Ioniq 5电动跨界车。Ioniq5将具有“突破性”的室内设计，带有滑动式中控台和大量生态材料。

根据一份新报告，梅赛德斯现在已经完全放弃了在不久的将来在出售EQC电动跨界车的计划。该汽车制造商在的分支机构尚未回应置评请求。

回顾周末，Airstream宣布将抵消其产品制造过程中产生的碳排放，因为该产品适用于生产型电动辅助旅行拖车，无论客户是什么，它都可能引起他们的兴趣用作拖曳设备。