保时捷声称使用合成燃料的汽车可以像电动汽车一样清洁

保时捷正在推出电动汽车，但该汽车制造商仍在寻找防止内燃机熄灭的方法。现在它声称合成燃料可以使内燃机汽车像电动汽车一样清洁。

保时捷赛车和GT赛车副总裁Frank Walliser博士在2022年保时捷911 GT3跑车发布会上对英国汽车杂志Evo表示，合成燃料将使二氧化碳排放量减少85%。Walliser说，从“轮到车轮”的角度来看，一旦考虑到制造业的排放，这将等于比电动汽车的排放更低。

Walliser说，合成燃料应该准备在2022年进行测试，并补充说，这种燃料可以不经修改地用于保时捷当前的所有内燃机中。

可能至少是碳中和的合成燃料的想法已经存在了很长时间，但是随着汽车制造商面临着从其汽车中淘汰汽油发动机的真实前景，这种想法最近得到了广泛的关注。

宝马在2020年投资了合成燃料初创公司Prometheus Fuels，而迈凯轮(McLaren)首席运营官Jens Ludmann说，该公司将测试合成燃料，称其为比电池或氢燃料电池更实用的减排方法。

保时捷和迈凯轮(在较小程度上是宝马)这样的汽车制造商已经在具有魅力的汽油发动机的高性能汽车上建立了声誉。因此，他们不愿放弃内燃就不足为奇了。

到目前为止，合成燃料还没有显示出很大的前景。奥迪生产了少量的合成柴油，但即便如此，能源的利用效率也很低。电池能量密度的提高和成本的降低进一步削弱了合成燃料在这两种技术的早期阶段所具有的任何优势。

不过，由于预计2030年代将在加利福尼亚州和其他地方实施汽油车禁令，也许合成燃料可以帮助逐步淘汰汽油?如果它们能够被商业化，那就是。