Taigun领导2021年大众的SUV攻势

大众汽车公司正为繁忙的2021年做好准备，致力于加强对SUV的关注-这是一项被称为“ SUVW”战略的攻势。该汽车制造商的努力将由即将推出的大众Taigun带动，它将使现代Creta之类的汽车紧追其后。“ 2021年对我们来说将是令人振奋的一年。我们有很多产品计划–我们已经很好地制定了“ SUVW”战略。因此，我们将推出四款SUV。”大众汽车公司品牌负责人Ashish Gupta在接受《汽车》采访时表示。

Taigun将定位在市场中心

T-Roc继续为驾驶爱好者提供服务

可以同时出售5座Tiguan和7座Tiguan Allspace

到目前为止，他承认该公司在一个相当迅速发展的细分市场中一直缺乏强大的产品组合，他说：“我们一直缺乏的地方在于为客户提供选择，以在大众汽车内部进行升级。因此，“ SUVW”通常是我们产品组合的补充，这也是市场朝着这个方向发展的方向。” 在2020年4月至2021年2月期间，尽管发生了大流行，但多功能车(UV)部门还是实现了年度增长-唯一实现这一增长的乘用车(PV)类别。

SUV的市场份额呈指数增长，它们构成了市场上增长最快的细分市场。因此，对我们来说，进入该领域很有意义，以确保我们拥有适用于SUV的广泛产品组合，因为这似乎是客户的选择，” Gupta补充道。因此，该公司的SUV系列将在今年扩大到包括四种车型-为量身定制的Taigun，T-Roc，5座Tiguan和7座Tiguan Allspace。

大众Taigun将成为公司2021年最大的一次发布

大众计划于本月晚些时候从量产规格的Taigun上撤下封面，而在去年初以概念形式对其进行了披露之后。古普塔评论说：“今年将是太极之年，这是我们今年的重要故事。”

该公司对中型SUV寄予厚望，这款中型SUV的售价预计为10-18万卢比(不含税)，将定位在市场的中心。大众公司老板说：“我们与Taigun一起进入的A0 SUV市场是增长最快的市场。” 作为参考，现代汽车在该领域的竞争者Creta是该国销量最大的SUV。该类别还吸引了起亚Seltos，日产Kicks和雷诺Duster，大众的姊妹品牌斯柯达也将很快加入Kushaq。另一个即将到来的竞争对手是MG Astor。

因此，大众汽车正在大力宣传与Taigun的A游戏。遵循公司低调但优雅的设计语言，Taigun将继续遵循大众汽车的典型风格提示，但是，该车型将在车头预先包装大量镀铬以适应的口味。

机舱也将采用智能设计，并采用大量优质材料和大量设备。在动力总成方面，大众将提供115匹马力，1.0升和150匹马力，1.5升的涡轮汽油发动机，这两种发动机都有各自的自动变速器选择。

5座大众Tiguan卷土重来

去年，随着BS6规范的发布而退出市场之后，更大的Tiguan将会在2021年下半年重新回到大众的车型范围，尽管会有一些修改。首先，它将是去年在全球范围内披露的改款车型，它将在登陆。它的纤薄格栅，更锐利的LED前大灯和外部更具冲击力的保险杠将为人所知，机舱也有相当多的调整。

接下来，与之前的全柴油发动机不同，更新的Tiguan这次只会得到一个涡轮汽油发动机，该公司的150hp，1.5 TSI发动机也与7速双离合器(大众称为DSG)自动配对变速箱。它还会错过AWD功能，并且仅具有前轮驱动设置。

第三，该模型很可能在大众汽车在浦那附近的查坎工厂组装。因此，预计激进的价格标签为26-29万卢比(预估，不含税)。

大众T-Roc，Tiguan Allspace将继续在投资

去年，Tiguan Allspace和T-Roc全面进口，引入市场，并将继续在该品牌的产品组合中使用。这些产品肯定会以某种方式继续下去。从对T-Roc和Allspace的反应来看，我们看到的交易量潜力远远超过(无2500种无认证的)配额所能提供的潜力。”古普塔说。

因此，该公司正在寻找未来更好地利用需求的方法。“当然，增加这些细分市场的销量的下一步当然是研究CKD选项。或者我不说CKD，我更愿意将其作为“零件和组件”策略。因此，这始终在评估之中–进口完整的设备单位还是制定零件和零件策略是否有意义，”他补充说。

然后，三排Tiguan Allspace将与5座Tiguan改型一起出售。除了两个额外的座位之外，Allspace还将继续以其更强大的190hp，2.0升TSI发动机和AWD功能而著称。目前，这台7座的汽车的价格为3,420万卢比(，前陈列室)，在一年中的价格上涨了10.8亿卢比。

T-Roc是该公司SUV系列的补充。凭借去年的第一批1,000台产品，该公司在2021年重新推出了T-Roc，尽管价格为213.5亿卢比(，展厅)–增幅为13.6十亿卢比。设备列表或动力总成没有改变，该动力总成仍由150hp，1.5 TSI发动机组成，通过7速DSG自动变速器为前轮提供动力。

值得注意的是，由于T-Roc的占地面积与即将来临的Taigun相似，并且引擎盖下装有普通的1.5升发动机，因此可能会导致大众汽车的产品组合出现重叠。但是，鉴于两种产品的目标受众不同，这是公司负责人并不担心的事情。

虽然Taigun瞄准的是越来越多的常规SUV买主，但古普塔认为T-Roc具有更跨界的设计，“在全球和也具有非常独特的定位。” 他补充说：“我们已经看到在购买T-Roc的人是真正的驾驶爱好者，他们关注汽车如何与众不同。”

此外，最近T-Roc价格的上涨也将有助于避免两种产品之间的价格重叠。“我认为这些价格点非常适合某些人-根据他们的偏好，他们可以决定选择Taigun还是T-Roc。因此，它们的位置非常好，据我所知，在位置上没有重叠，”他说。