实车评测：荣威MARVEL X底盘拆解全面分析

汽车如今是非常广泛的存在了，买车的人也是越来越多，那么也就意味着我们在用车过程当中也会遇到各种各样的问题，同时我们也需要对于汽车方面的知识有一定的了解，所以小编今天就来给大家分享一些关于荣威MARVEL X底盘拆解全面分析方面的信息，这样方便大家更好的了解到汽车方面的知识哦。

上汽荣威MARVEL X底盘比较规整，全驱版车型的前/后桥均搭载了电机，底盘中部是动力电池组的布置位。

荣威MARVEL X全驱版车型前桥搭载了一台电动机，前电机最大功率为85kW (115Ps)最大扭矩为255N:m。(拍摄车的前电机底护板已损坏)。

前悬架为麦弗逊式独立悬架，前制动系统为通风式刹车盘搭配单活塞刹车卡钳的形式。

底盘中部为动力电池组的布置位，在电池组底部还设有防腐蚀涂层，该车的电池组容量为52.5kWh，工信部给出的续航里程为370km。

荣威MARVEL X该车后桥共搭载了两台电动机，两台后置电动机的最大功率为137kW (186Ps) ,两台后置电动机的最大扭矩为410Nm;前电动机+两台后置电动机的总功率为222kW (301Ps) ,总扭矩达到665N-m。

后悬架为梯形连杆式独立悬架后制动系统为通风盘式刹车盘搭配单活塞刹车卡钳的形式。