正在考虑采用大众ID3敞篷车
在大众ID 3可以得到兑换衍生物。该公司暗示了一项计划,将使用新的型号扩展其电动ID 3系列,并通过社交媒体活动来评估对新型号的支持。
ID 3可能成为该品牌的首款全电动敞篷EV
汽车制造商开展社交媒体活动以评估兴趣
可能会与2023年到期的改款ID 3一同抵达
大众汽车首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特(RalfBrandstätter)在LinkedIn上发文表示,该品牌电动掀背车的敞篷版“可以提供一种全新的,非凡的自由感”。他补充说,这个概念是“一个非常诱人的想法”,大众汽车正在考虑如何将其用于生产。
大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在推特上介绍了这一概念,并向追随者们问:“我们正在考虑一款电动敞篷车,也许是一辆ID 3敞篷车。
大众ID 3敞篷车草图
大众汽车透露了ID 3敞篷车的早期草图,这是设计团队创建的“以防万一”量产版本获得批准的其中几个。就像T-Roc跨界车的敞篷版一样,ID 3将以提高结构刚度为名而失去后门,并佩戴经过微调的后端设计,以使其在现有的硬顶车上更加明显。
大众ID Buggy的生产计划下降
大众汽车并不是第一次暗示全电动敞篷车型的潜力。受到Meyers Manx启发,基于MEB的ID Buggy在2019年日内瓦车展上受到广泛赞誉,并已被建议进行小规模生产,但在生产合作伙伴e.Go Mobile申请破产后被从大众汽车的产品计划中删除。那年晚些时候,可能在其他“情感”模型的阵容中留下空白。
“敞篷车是情感机动性的终极体现,”斯塔克曼对我们的姊妹刊物《 Autocar UK》表示呼应。他重申了他在2016年初的誓言,即尽管大众汽车着手进行广泛的电气化计划,但它“不会成为一个冷酷的技术品牌” 。
大众ID 3敞篷车可能会在2023年到货
T-Roc敞篷跑车现已成为大众在国际市场上唯一的敞篷车型,紧随2016年高尔夫敞篷跑车的发布和甲壳虫敞篷跑车于2019年投放市场。斯塔克曼承认:“从理性的角度出发,您永远不会进入可转换市场”,但ID 3的MEB体系结构的灵活性意味着开发和制造成本将大大低于采用类似构想的燃烧模型的可能性,从而增加了这种模型可以投入生产的可能性。
如果大众汽车继续采用顶级ID 3,则可能会在掀背式两厢车的中型改款中到货,该改款将在2023年左右到来。
大众在的计划
专注于,对于大众汽车来说,2021年是重要的一年,这家汽车制造商将根据其“2.0”计划推出新的大众市场车型。大众汽车将推出一款中型轿车和中型SUV大众Taigun,该车将由该公司在特定的MQB A0 IN平台提供支持。中型SUV将与流行的现代Creta和起亚Seltos竞争,而新的中型轿车-取代大众Vento-将针对本田市,Maruti Ciaz和现代Verna之类。大众的中型轿车和SUV将与斯柯达的姊妹车型一同加入。
大众还有望在今年重新在推出标准的Tiguan。该汽车制造商透露,去年在全球市场上改头换面的SUV预计将在上市。与更大的Allspace一样,标准的Tiguan也将是仅汽油的车型。预计该公司还将在2022年在推出全电动ID 4。
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