下一代本田思域TypeR仍为汽油车型

下一代思域Type R保留高输出涡轮汽油发动机

预计将保留掀背车的车身风格

预计2022年在全球市场上发售

本田欧洲高级副总裁表示，由于“法规，欧洲市场和消费者行为变化的步伐”，本田在2019年末提出了其计划在2025年至2022年之间提供每种主流车型的混合动力或全电动车型。 ，汤姆·加德纳。

 

但该计划将排除即将推出的第11代思域的Type R版本，后者将是最后发售的最后一批纯汽油动力本田之一。

 

本田在去年下半年发布的思域轿车原型中确认了新思域Type R的开发。预计该标准车将于2022年初在全球首次亮相，随后将推出TypeR。

 

下一代思域Type R保留掀背车的车身风格

由于掀背式车身的样式比西欧轿车更为流行，因此预计R型将再次基于五门轿车。当前汽车的古怪设计将不断演变，但不太可能被调低太多，本田可能会提供与当前模型相同的更精致风格的无翼Sport Line变体。下一代Type R的证明了这一想法，同时还揭示了轴距似乎比当今汽车更长的轴距，以增加乘客空间。

 

本田将以新思域的内饰增强其游戏性

本田承诺对Mk11 Civic进行“戏剧性的室内改造”。由于本田公司的老板此前曾向Autocar UK承认，该公司目前落后于其他采用该技术的公司，因此，期望获得明显的质量改进，更成熟的外观和信息娱乐，以及经过彻底改革的信息娱乐系统。

 

运动座椅，红色细节和标志性的铝制齿轮把手等常见的轻便附录会标出R型。

 

新思域Type R预计将升级2.0升涡轮增压汽油

预计动力总成将与模型的外观一样进化。新型R型车为当前汽车的一个广受赞誉的2.0升直喷涡轮增压四缸版本提供动力，尽管它进行了许多升级以提高性能和效率。

 

鉴于当今的思域Type R已经接近前轮驱动汽车的极限，因此完全的动力输出可能不会明显大于当前的320 hp，但我们可以看到发动机的涡轮增压器响应能力和扭矩传递得到了改善。

 

Mk11 Civic底盘的技术细节尚未透露，但预计不会对布局或配置进行重大更改。

 

对于R型车，这意味着双轴支撑前悬架的复位，并带有先进的限滑差速器，以帮助控制通过前轴的动力。在后部，可能会保留多连杆设置，而自适应阻尼将使热卖的思域（Civic）在其舒适性和种族驾驶模式之间提供更大的区分。

 

本田思域在

本田在售出了两代思域。这款行政轿车最早是在2006年推出的八代轿车，然后在2012年停产。下一个版本是在2019年初推出的第十代轿车。

 

尽管事实证明，第十代车型本田的销售缓慢，但轿车每月吸引大量折扣。本田最终拉插头上的第十代轿车沿着缓慢的销售CR-V，去年年底该公司宣布，关停生产在其大诺伊达工厂的由于暂时无法充分利用其能力因落下需求。该工厂负责Civic，CR-V和City的制造和组装，尽管后者完全转移到了汽车制造商在拉贾斯坦邦的Tapukara工厂。

 

本田一旦在全球首次亮相，是否会决定在推出第11代思域，还有待观察。