丰田Fortuner改款由客户投入开发

在丰田Fortuner小改款已经在我们的市场上推出。继去年首次在全球首次亮相的更新车型的脚步之后，更新后的Fortuner for India承诺将进行重大改进以增强客户吸引力。丰田汽车公司首席工程师Yoshiki Konishi在谈到Autocar India的2021年车型技术方面时说：“为了满足各种客户需求，我们提高了舒适性和便利性，以最大程度地提高满意度。” 他补充说：“功率和扭矩的增加以及连接性的改善是关键的变化。” 因此，Fortuner换装不仅首次亮相，而且焕然一新，而且在皮肤下也有显着变化。

Fortuner换装获得具有更好连接性的新信息娱乐系统

2.8升柴油的功率输出从以前的177hp增加到现在的204hp

悬架更柔软，骑行更顺畅

更加锐利的样式和改进的连通性

Fortuner的设计随着最新型号的发展而变化，带来了更现代的外观。“我们只是专注于提供独特性。例如，我们已将前照灯更改为更锐利的设计，并集成了LED光导。我们还为前格栅提供了铬金属饰面。” Konishi解释说。

虽然“轮胎尺寸没有变化”，但改头换面的确拥有一组炫目的18英寸合金。尽管《财富》杂志保持了其矮胖的形象，但这些“时尚的变化”有助于赋予它更为鲜明的立场。

在内部，主要亮点是增强的连接性。产品负责人说：“连接功能对于更新的Fortuner至关重要。” 最新型号配备8.0英寸大触摸屏，并具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性，与即将推出的SUV缺少基本连接支持的7.0英寸信息娱乐系统相比，这是一个进步。

更大的动力和更高的驾驶性能

Fortuner的改款继续使用其前身的2.8升四缸涡轮增压柴油发动机。而且，虽然改款前的SUV具有足够的延展性和低端噪音，但丰田已决定进一步提高动力输出。“在更新的型号上，功率从以前的177hp提升到了204hp。同样，我们也将扭矩从目前的450Nm提高到了500Nm。更大的扭矩改善了行驶性能。” Konishi说。

他说，“为了进一步了解动力总成的变化，我们已经升级了涡轮尺寸，还改变了涡轮轴选择器-我们现在使用的是滚珠轴承类型。” 丰田还提高了压缩比，并“引入了新的气缸盖以实现高功率。这些关键点改善了发动机的输出。” 另外，产品负责人提到变速箱已经过调整，以改善驾驶体验。

与以前一样，丰田为客户提供两轮驱动和四轮驱动的选择。“我的理解是我们拥有各种类型的客户，” Konishi说。尽管有些人对越野驾驶怀有更高的期望，但其他人则主要在道路上驾驶。在这种情况下，4x2易于控制。因此，为了满足他们的期望，我们将推出4x4以及4x2 Fortuner。”

悬架调音更柔和

丰田还利用整容技术提高了乘坐舒适性。作为框架车，Fortuner具有坚固的基础，但也意味着结块，低速行驶-这家汽车制造商声称已通过最新更新对其进行了补救。

Konishi表示：“我们已经对悬架进行了调整，以使我们的客户更加舒适。” 他阐述说，由于“专门针对市场进行了调整的弹簧和衬套”，悬架的调整变得更加柔和。

该Fortuner历来在我国市场的销售冠军的表现最为出色，当涉及到全尺寸三排SUV细分市场。因此，面对来自MG Gloster之类的日益激烈的竞争，最新的更新应该可以帮助丰田公司保持自己的地位，直到下一代车型问世。