塔塔NexonEV突破2000单位的销售里程碑

该塔塔Nexon公司EV已经越过2,000单位销售的里程碑。塔塔汽车公司的首款全电动SUV Nexon EV于今年1月底推出，吸引了越来越多的消费者，在过去三个月(2020年9月至2020年11月)共售出了1000多辆。

最近3个月内销售了超过1,000辆Tata Nexon电动汽车

目前占电动汽车销量的74%

目前最便宜的电动SUV

塔塔Nexon EV销量超过2,000台

在短短10个月内(其中有数次受到大流行的打击)，塔塔汽车(Tata Motors)已售出2200多辆Nexon EV。这甚至比截至2016年以来一直在销售的Mahindra e-Verito的总数量(2,058单位)还要高。

随着该国摆脱封锁，全电动Nexon的销售数字缓慢增长，8月份的产量突破了1,000单位的里程碑，9月至11月之间，每月销售超过300单位的Tata Nexon EV，大多数买家都选择了满载的XZ + Lux变体。这远远高于今天在出售的所有其他电动汽车，包括MG ZS EV，后者平均每月售出约100辆。

塔塔Nexon EV的价格有何不同

目前，塔塔Nexon EV是该国最实惠的电动SUV，其价格范围从139.9万卢比起，最高规格的XZ + Lux饰条的价格高达159.9万卢比。目前，它没有真正的竞争对手可言- 现代科纳电气 和MG的ZS EV更大，并且在更高的价格范围内运行。还有的塔塔Tigor EV，具有较低的初始价格比Nexon的EV，但它有一个显著较低的范围，收费一大堆超过内燃引擎的版本。

更有趣的是，Nexon EV并不比标准Nexon贵很多。最昂贵的非EV Nexon是双音色Nexon柴油AMT，其价格为127亿卢比，仅比入门级Nexon EV低13亿卢比。在德里的路上，Nexon柴油AMT的价格为149.1亿卢比，甚至超过了Nexon XM EV的价格为147.5亿卢比。

如果考虑到德里政府目前发放的15亿卢比的补贴 (仅适用于前1,000个注册)，那么相比之下，Nexon EV的确变得轻而易举。除此之外，新颖性，更低的运营成本和目前具有状态标志的EV形象，显而易见的是，为什么全电动Nexon变得越来越流行。

对于刚起步的人来说，塔塔Nexon EV拥有30.2kWh的锂离子电池组，该电池组为可产生129hp和245Nm扭矩的电动机提供动力。使用直流快速充电器(与CCS2兼容)可以帮助Nexon EV在1小时内从0-80%快速充电。但是，使用标准的15A AC充电器，充满电需要8到9个小时。NEXON EV的ARAI认证射程为312公里。