起亚发布升级版iMT手动变速箱

起亚透露了一种新的手动变速箱，该变速箱在即将到来的轻度混合动力车型中采用了电子而非机械动装置。这家韩国品牌声称，新型智能手动变速箱(iMT)可以提高燃油经济性并提高驾驶员参与度。

iMT将与Ceed掀背车和XCeed跨界车上的1.6升48V轻度混合动力柴油动力总成配对，还将用于更新后的Rio的1.0升轻度混合动力汽油版本。然后将其引入到其他起亚车型中，这些车型将来将具有48V电动动力总成。

该系统用电子有线连接代替了离合器的传统机械连杆，然后将其集成到48V MHEV(轻度混合动力电动汽车)动力总成系统中。起亚声称，它与轻度混合动力的起动发电机一起在滑行时关闭发动机-同时保持选定的档位处于啮合状态-起亚声称可以提高燃油效率，并在实际条件下最多减少3%的CO2排放。

iMT系统是由现代汽车集团在德国的欧洲技术中心开发的，由于手动变速箱的持续普及，该系统特别针对欧洲市场。起亚的动力总成负责人迈克尔·温克勒(Michael Winkler)说，手册仍然占这家韩国公司在欧洲销售的一半以上。

温克勒说：“手动变速箱是欧洲的真正推动者，因此我们想研究如何使手动变速箱电气化。” “从全球的角度来看，我们仍然看到了对手动变速箱的真正需求，并且看到了能够在48V电气化系统上提供手动变速器的真正好处。

“虽然该系统确实可以促进现实世界的经济发展，但它不仅关乎效率，而且还为驾驶员带来舒适感：例如，48V系统提供了更平稳的启停系统。对客户而言，好处是他们不必做任何其他事情：系统会自动执行。”

起亚Sonet预计将在节日期间在推出，还将获得iMT手动变速箱。目前尚不知道Sonet到达时是否会获得轻度混合动力系统，这意味着我们将不得不等待确认是否获得了配备这种轻度混合动力的iMT装置。