梅赛德斯奔驰E级双门跑车敞篷跑车改头换面

梅赛德斯-奔驰已经透露了改款的E级双门跑车和E级敞篷跑车，它们将在今年早些时候展示的轿车和房地产版本之后进行改进，其中包括电动化引擎的改进以及一系列设计和技术的升级。

注重风格的模型具有许多旨在提高其吸引力的改动，包括新的“ A形”前格栅以及更平整的LED前大灯和尾灯。

梅赛德斯针对中年升级对W213一代E级电子设备进行了广泛的重新设计，因此，它获得了该公司带有电容式触摸控制的新方向盘。

内部的许多其他物理按钮已被电容式控制所取代，包括带两个10.25英寸屏幕或更大的可选12.3英寸屏幕的梅赛德斯MBUX信息娱乐系统的最新版本。还有新的驾驶员辅助功能，“增能”舒适功能和可选的Urban Guard防盗保护包。

标准E级双门轿跑车和敞篷跑车的发动机阵容将在发射时包括2柴油和3汽油，容量从2.0到3.0升不等，产量在195hp至367hp之间。这些装置广泛使用了梅赛德斯的48V集成式起动发电机，该发电机使用直接安装在9速自动变速箱上的交流发电机，在某些情况下可提供高达20hp的扭矩和180Nm的扭矩。选择的变体还可以选择全轮驱动。

E级双门轿跑车和敞篷跑车系列将以AMG E53变体为首;像以前一样，成熟的E63将不会以这些车身样式提供。AMG E53型号使用435hp双涡轮增压3.0升发动机，并带有集成的起动机发电机，可产生额外的21hp和249Nm的功率。它通过一个9速自动变速箱发送到所有四个车轮。

E53 Coupe可以在4.4秒内达到0-100kph的速度-比E53 Cabriolet快0.2秒。两种AMG型号的最高速度均为250kph

除了常规E级车型的信息娱乐和技术升级外，性能对还获得了许多AMG特定的样式调整，包括定制的格栅和旨在使它们与AMG GT跑车更接近的新前部分离器。 。

还有新的19英寸合金轮毂(可选20英寸)，以及AMG定制的许多新喷漆颜色。除了动态选择驾驶模式和AMG的Ride Control +空气悬架等功能外，E53 Coupe和E53 Cabriolet还将首次提供AMG的Dynamic Plus套件。这包括重新设计的方向盘，附加的定制设计元素以及具有漂移功能的竞赛驾驶模式。

在国内方面，梅赛德斯将在2021年某个时候在推出更新的E级轿车。但是，必须注意的是，与欧洲车型不同，的E-class是基于更长轴距的衍生产品，除了AMG E 63和E-Class All-Terrain外，该产品也在销售。梅赛德斯是否将更新的E级双门轿跑车和敞篷跑车带到还有待观察，因为该汽车制造商目前尚未在发售这些车型。