新一代的第八代大众高尔夫GTI已经面世

新一代的第八代大众高尔夫GTI已经面世，该公司的技术负责人承诺，与其备受推崇的前任相比，它更像是“真正的GTI”。

掀背车的最新版本基于去年发布的Mk8 Golf。它与模型的既定模板紧密相连，保留了大众汽车集团熟悉的2.0升“ EA888”四缸涡轮增压发动机，并仅向其前轮传递动力。

但是，新GTI的标准版具有Mk7 Golf的GTI Performance版所配备的所有附加功能，包括功率从231hp提高到245hp(从350Nm提高到370Nm)，限滑差速器和升级版刹车。

为了进一步满足发烧友的需求，GTI保留了6速手动变速箱作为标准配置，尽管7速双离合自动变速箱也是可选的。

GTI使用的是大众集团MQB平台的升级版本，与常规的Golf Mk8相同，前部是MacPherson撑杆，后部是多连杆装置。它还配备了新的Vehicle Dynamics Manager，该控件可控制电子差速锁(XDS)和可选的自适应减震器(动态底盘控制)，以改善最大舒适度和行驶动态之间的平衡。

大众汽车的工程师还对转向系统进行了重新设计，使其更加直接，以改善响应和反馈。

GTI将与新的GTD柴油和GTE汽油电插电式混合动力车组成GT三重奏。通过定制的前保险杠，车顶扰流板和其他功能，使这三种性能模型的设计完美融合。尽管GTI保留了熟悉的红色风格装饰，并在前格栅上增加了一条新的发光条，但GTD使用的是银色，而GTE使用的是蓝色。

GTI还继续使用其经典的双排气管和红色制动卡钳，后者现在也出现在GTD和GTE上。每个型号均标配17英寸合金轮毂。与普通的高尔夫一样，GTI，GTD和GTE不再有三门版本。

这三款GT车型均采用了标准高尔夫上引入的升级版电子技术，包括许多新的驾驶员辅助功能和安全功能。

这也意味着内部的许多物理按钮和开关已被更大的中央触摸屏和触敏面板所取代。GTI标配10英寸信息娱乐触摸屏，而GTD和GTE配备了较小的8.25英寸触摸屏，可以升级。

同时，标准的10.25英寸数字仪表显示器具有GTI模式，该模式突出显示了转速计数器。

增加了新的运动方向盘，而手动变速杆保留了传统的“高尔夫球”旋钮。GTI，GTD和GTE将首次提供不同品种的格子呢装饰，GTI的传统红色缝线分别在GTD和GTE中被灰色和蓝色取代。

GTD配备了新版本的大众2.0升TDI发动机，可产生200hp(从184hp的功率)和400Nm的扭矩。该单元标配双离合器自动变速箱。

GTE的输出也比其前身有所提高，使总扭矩达到245hp和400Nm。它的动力总成包括150hp的涡轮增压1.5升汽油发动机和115hp的电动机。后者由13kWh的锂离子电池供电;它的电池容量几乎是以前GTE的两倍，因此可以进行约60公里的纯电动行驶。

除了为低功率的插电式混合动力车型腾出空间之外，这种性能提升还使GTE成为GTI的理想之选。根据大众汽车的技术负责人Matthias Rabe的说法，此举旨在使其真正替代传统的性能高尔夫。

此外，GTD和GTE都使用与GTI相同的底盘，悬架和动态设置。

大众汽车曾考虑将GTI用作混合动力系统，但决定将重点放在GTE的升级上。拉贝说，GTI排除了轻度混合动力汽油发动机，因为这种系统的大部分优点是低速行驶，因此它们不会提高发烧友对GTI的驾驶性能。

根据基本GTI的升级，大众将不再提供GTI性能。符合即将发布的Golf TCR的更高规格版本的机器将于今年晚些时候上市，但由于大众不再参加任何TCR规格的旅行车系列比赛，因此它将获得新的徽章。

由大众汽车的R部门磨练的新型四轮驱动的Golf R敞篷车，将于今年晚些时候发布。