兰博基尼透露了一款新的后轮驱动的HuracánEvo超级跑车

兰博基尼透露了一款新的后轮驱动的HuracánEvo超级跑车，该公司称其设计旨在为驾驶员提供“更引人入胜”的体验。

Evo后轮驱动器与其四轮驱动兄弟姐妹搭载了相同的自然吸气5.2升V10发动机，调整后可在8,000rpm的转速下产生610hp的功率。该输出与标准全轮驱动Huracán相同，但比去年推出的Evo版本低30hp。

动力总成在6,500rpm时产生560Nm的扭矩，使用兰博基尼的高性能牵引力控制系统(P-TCS)的特殊调整版本完全通过后轴传递。最高时速为325kph，而0-100kph的冲刺则在3.3秒内发出。

公司老板斯特凡诺·多梅尼卡里(Stefano Domenicali)说，Evo RWD“提醒了兰博基尼纯粹的工程起源驾驶员”，同时提供了“未经过滤的反馈，以及具有情感和吸引力的驾驶体验。”

P-TSC系统保持与全轮驱动Huracán相同的Strada，Sport和Corsa驱动模式，尽管该系统经过调整可以继续传递扭矩，同时汽车在漂移后重新对准自己。还对它进行了编程，以预先提供扭矩，以确保在离开弯道时具有更好的牵引力。

更轻的后轮驱动系统意味着HuracánEvo RWD的干重为1389公斤，比标准型号轻33公斤。它具有40/60的前后重量分布，并通过被动减震器保持双叉骨悬架。兰博基尼动态转向系统还针对Evo RWD进行了调整，以增加驾驶员反馈。

对该机器进行了许多设计调整，以使其与全轮驱动系统区分开。其中包括新的前分离器和前进气口。后保险杠还采用了新的扩散器设计。这款超级跑车采用的是19英寸的倍耐力P零轮胎，并提供可选的20英寸轮胎。

在内部，RWD具有8.4英寸触摸屏，就像标准的Evo一样，与Apple CarPlay兼容。

兰博基尼公司已经在这里推出了标准的Evo和Spyder车型，价格分别为373千万卢比和410千万卢比。期望Evo RWD在今年的某个时候加入阵容。