捷豹路虎收购越野性能调整公司Bowler

Bowler在1980年代和1990年代以专门从事基于Land Rover的越野性能汽车和用于拉力赛活动的竞赛汽车而声名大噪，后来被英国汽车制造商收购，以避开其他调谐器。以未公开的价格购买，鲍勒(Bowler)在全地形车动力学，小批量生产技术以及在极端条件下证明部件耐用性方面具有专业知识，而捷豹路虎(JLR)则将其称为“备受追捧”。

捷豹路虎表示，特种车辆运营(SVO)是“一项快速发展的业务，它将捷豹和路虎汽车的关键特性放大，从而创造出与众不同的世界一流产品。” 该汽车制造商认为保龄球是其“自然契合”的业务部门之一。2012年，鲍勒(Bowler)与捷豹路虎(JLR)建立了品牌合作伙伴关系，从而创立了Defender Challenger。

如果鲍勒与路虎的关系可以继续下去，那么调谐器的名称似乎将被汽车制造商的更为极端的越野车型所采用。考虑到路虎长期反对调谐器将业务夺走，这一举动不足为奇。调整和造型领域中的许多知名人士主要针对Land Rover车型，包括Overfinch和Kahn。

捷豹路虎(Jaguar Land Rover)为鲍勒(Bowler)设计了一个分为两部分的计划。SVO老板迈克尔·范德·桑德(Michael Van der Sande)告诉我们的姊妹刊物《 Autocar UK》，保龄球馆的意图始于“给予它所需的组织和投资”，但除了它会变得更大之外，没有透露更多细节。

范德·桑德(Van der Sande)似乎对保龄球公司并入捷豹路虎充满热情，在宣布收购的正式声明中，提到了保龄球者的名字代表了近35年的创新和成功。他总结说：“我们的直接重点是确保在过渡到捷豹路虎的过程中，为鲍勒公司员工和客户提供持续的支持。”

捷豹路虎尚未宣布有关将圆顶硬礼帽产品推向我们市场的计划的任何公告。但是，路虎已经确认新的Defender 110将进入我们的海岸。