铃木宣布推出新的48V动力总成

铃木推出了新的48V动力总成，并将于明年初在其某些车型上提供。这种新的动力总成系统将在国际市场上的新型K14D 1.4升Boosterjet发动机中看到。新型铃木K14D动力装置将取代目前为国外销售的S-Cross，Swift Sport和Vitara SUV提供动力的K14C装置。根据制造商的说法，这种新引擎与48V技术相结合，将减少多达20%的排放，更大的扭矩，并提高15%的燃油效率。

铃木继续说，新动力总成比其替代的动力总成轻约15公斤，从而促进了更好的燃油经济性数字。它配备一个48V锂离子电池，一个集成的起动发电机(ISG)和一个48V-12V转换器。与以前的设置一样，新的动力总成的ISG是皮带驱动的，它将通过产生额外的底端扭矩(从低至2,000rpm时提供约235Nm)来帮助汽油发动机。此外，该新系统将其电池置于前排座椅下方(就像以前的版本一样);但是，该新系统的关键特征在于，仅依靠电力就可以将车辆推进到低于16kph的速度，从而进一步降低了燃油消耗。

关于新动力总成是否会在短期内进入尚无消息。然而，Maruti Suzuki分两次迭代出售了其轻度混合动力总成：在Baleno的1.2升BS6 DualJet发动机中看到的是单电池设置，在Ciaz和Ertiga MPV。配备此系统的1.5升BS6兼容汽油发动机也将在未来几个月内在的Vitara Brezza和S-Cross中找到路。