Mini推出了迄今为止最快的公路旅行车型JohnCooperWorksGP

在2019年洛杉矶车展上，Mini推出了迄今为止最快的公路旅行车型John Cooper Works GP。GP全球限量发售3,000辆，与标准的三门John Cooper Works(JCW)相比，它进行了许多机械和外观更改，使其更轻，更快。

从发动机开始，2.0升涡轮增压汽油现在可产生306hp和450Nm的动力-大大超过了231hp / 320Nm JCW车型中同一单元的输出。GP能够在要求的5.2秒内从0-100kph冲刺，最高速度为264kph。

GP的大部分额外动力来自新的涡轮增压器。降低了马达的压缩比以应对额外的增压压力，此外还配备了新的进气管和新的多孔喷油器(压力高达350bar)，以及GP专用的油底壳。

据说，新的排气系统可带来“赛车运动”的音效。新近开发的冷却系统也来自该公司的赛车专业知识。

动力通过带有方向盘安装式换档拨片的8速自动变速箱传递至前轮。机械差速锁有助于平稳地输出正常的功率。

在外观上，最引人注目的增加是具有双翼轮廓的巨型车顶扰流板，新的前裙板设计和由轻型碳纤维增强塑料制成的特殊轮拱扩展板，并由Mini工程师戏称为“ spats”。

从Mini母公司BMW的i3和i8的生产过程中回收用于拍打的材料。前拱板采用裸露的磨砂饰面，每个都有汽车的特定内部编号。车身本身仅具有金属灰色，并具有银色和红色细节。

GP的车身结构据说是“极度坚固”的，带有新的支撑，构件和支撑撑杆。该悬架是通过广泛的纽伯格林测试开发的。与标准的JCW相比，履带宽度增加了，车身降低了10mm，同时许多新零件和额外的前弯角减少了侧倾并提高了抓地力。

动态稳定性控制设置具有GP特定的模式，可以放松系统的干预。新的运动制动系统(与轻质锻造车轮结合使用)具有四活塞前卡钳，从而具有更高的稳定性和制动能力。

在内部，John Cooper Works GP仅获得两个席位。结合较少的隔音效果，后排座椅的脱落减轻了整备重量，减少了1,255kg的整备重量-比普通的JCW轻85kg。新的3D打印的蜂窝状金属换档拨片功能，并且3D打印也已用于乘客仪表板面板，该面板上显示汽车的内部编号。

尽管采取了后退的方法，但GP仍可以配备卫星导航，无线充电和加热前排座椅。它还从Mini Electric获得了数字仪表板的标准配置。

Mini今年标志着其成立60周年，并从其位于英国牛津的工厂推出了第100万辆汽车。对于印度市场，该公司度过了相对平静的一年，见证了上述231hp JCW型号的推出以及Countryman的限量版Black Edition迭代。Mini可以将JCW GP带到印度，但希望数量非常有限，而且价格会比标准JCW高。