2019梅赛德斯奔驰ESF安全车在印度展出

梅赛德斯(Mercedes)在新德里揭幕了其最新的研究汽车ESF 2019 该模型在第二届印度安全道路峰会上进行了展示，印度公路运输和公路部名誉部长，印度政府中小型和中型企业部长Nitin Gadkari也出席了本次会议。

对于那些不知道的人，印度安全道路峰会是由在印度开展业务的戴姆勒实体于2015年发起的全国性“安全道路”倡议的一部分-戴姆勒公司在印度的梅赛德斯·奔驰研发中心(MBRDI)，在印度的梅赛德斯·奔驰(MBIL) )和戴姆勒印度商用车(DICV)。

回到2019年的ESF，该研究工具于今年早些时候在法兰克福车展上首次亮相。2019年的车型基于新款梅赛德斯-奔驰GLE SUV，该SUV配备了自主技术并由插电式混合动力系统提供动力。它还在内部具有创新的安全功能，并在外部可以警告其他驾驶员潜在危险。它拥有多色的灯光，投射板和三角警示机器人。车辆被设计为直观的，以便不仅为其乘客提供安全益处，而且还为周围环境提供安全益处。

另外，当车辆处于全自动模式时，其方向盘和踏板可以缩回，以减少发生碰撞时受伤的风险。安全气囊和头部保护装置具有可替代的安装空间，这意味着驾驶员安全气囊位于仪表板中，而一体式侧面安全气囊位于座椅靠背的侧垫中。该车还配备了一个Pre-Safe Child系统，该系统可防止安全带张紧并在发生碰撞之前伸展侧面安装的防撞元件。

ESF 2019还配备了具有新的充气概念和主动制动辅助系统的后部安全气囊。第一种使用安全带张紧器警告驾驶员，他们可能低估了弯道(安全前弯道)，而带有电致发光涂料的安全前侧灯可以“缓解潜在的危险情况”。除了新的后排安全气囊之外，后排座椅乘客还可以获得安全带馈送器，安全带扣照明，USB安全带扣和安全带加热功能。

ESF 2019取代了基于S级的ESF 2009(也在印度展出)，该创新产品包括安全带袋，Pre-safe Impulse和Side and Active光束辅助系统，所有这些均在量产梅赛德斯·奔驰汽车中首次亮相。