提高SUV可能会催生丰田和Maruti的Creta竞争对手

玛鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)长期以来一直 在印度大批量中型SUV细分市场中占一小部分，现在我们可以确定所讨论的模型将与合作伙伴丰田共同开发。Maruti和Toyota的SUV将基于Toyota-Daihatsu的DNGA模块化平台构建，该平台是为新兴市场设计的。基于该平台建造的首批SUV – Daihatsu Rocky和Toyota Raize –最近在日本首次亮相。但是，虽然Rocky和Raize的长度不足400万，但印度的中型SUV的长度将接近430万。作为参考，即将推出的现代Creta长4,270毫米，而起亚Seltos将胶带延伸至4,315毫米。

我们的机密表明了这一发展。发表于2019年11月发行(第25页)。

丰田和铃木的SUV将共享自己的基础，但将佩戴不同的“礼帽”，并且样式将符合各自制造商的模板。直立的姿势，大的轮拱和不超过17英寸的轮尺寸有望成为常见的设计要点。Vitara Brezza的常规SUV比例大受欢迎，无疑使Suzuki和Toyota的设计师信守常规。至于内饰，会有差异，但某些组件将在两辆SUV之间共享。

目前尚无发动机选项的消息，但采用轻度混合动力技术的1.5升汽油发动机可以提供动力。手动变速箱将是标准配置，而自动变速箱也将可用。

SUV对于汽车制造商而言将是相当优质的产品，而Maruti很有可能会从其高档的Nexa零售店进行零售。如果马鲁蒂(Maruti)和丰田(Toyota)正确选择SUV，他们将真正改变中型SUV细分市场。