日产正在计划为其370Z和GTR跑车的继任者

日产正在计划为其370Z和GT-R跑车的继任者，并在其创建过程中接受电气化和外部合作。

日产产品规划负责人伊凡·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)在东京车展上发表讲话时谈到了这两款跑车，他说：“它们是日产的核心，我们正在积极研究和研究它们。” 无需详细说明，埃斯皮诺萨说，当我们在两种型号上讲话时，我们都“很快就能期待”。他补充说：“我不能分享什么，但这并不意味着我们不在此方面工作。日产是关于令人兴奋的汽车。”

370Z和GT-R都已经以它们目前的形式销售了十年或更长时间。同时，越来越少的汽车制造商在其产品组合中提供跑车，而那些提供汽车的汽车制造商则偏向于合作。

埃斯皮诺萨更普遍地谈到了合作，他表示愿意与其他生产跑车的汽车制造商进行对话，因为他意识到与他们合作的商业案例变得越来越具有挑战性。

他说：“没有黄金法则，我们特别开放。” “有些元素是您无法使用的，因为它们是品牌的标志。您可以共享和共有的东西有一个限制，期望不能超出客户对品牌的期望。挑战和困难迫使我们在外面寻找不同的选择。但它们对我们很重要。”

当被问及日产370Z的继任者是否有电的可能性时，埃斯皮诺萨说，日产“一直在讨论”。但是，他质疑传统的跑车购买者是否准备好使用电动汽车，并说电池给跑车带来的重量是必须克服的挑战。

Espinosa表示，这是日产正在“努力”进行的工作，但尚未做出决定。

日产汽车设计高级副总裁阿方索·阿尔瓦萨(Alfonso Albaisa)在车展上单独发表讲话时说，该公司将永远不会放弃其Z车传统。

他说：“很容易想象[370Z的继任者]。Z是上世纪60年代使跑车民主化的汽车。在此之前，您必须有钱购买保时捷或捷豹。当前的汽车在经销商中已经有很长时间了，因此即使我不愿确认它，您也可以想象设计师在接班后工作。”