在印度上市的宝马2系GranCoupé亮相

宝马扩大了其轿车阵容，推出了新的2系列GranCoupé，这是有史以来的第一款小型四门轿跑车。该汽车制造商承诺，该机器的开发将着重于驾驶动力。正如我们之前报道的，BMW 2系GranCoupé将在2020-21年度进入印度市场。

梅赛德斯-奔驰CLA 的新竞争对手在现有双门跑车，敞篷车和主动旅行车的基础上扩大了2系列的国际阵容，尽管它是在与这些车型不同的平台上建造的。虽然双门轿跑车将继续作为后轮驱动，但新款GranCoupé仍是前轮驱动，并采用与最近发布的(和密切相关的)1系列相同的FAAR架构。

最初将在欧洲市场上提供2系列GranCoupé的三种变体。218i配备140hp / 220Nm，1.5升汽油单元;220d由190hp / 400Nm，2.0升柴油发动机提供动力。顶级的M235i xDrive拥有全轮驱动以及2.0升四缸双涡轮增压汽油发动机，可产生306hp的扭矩和450Nm的扭矩。宝马声称0-100kph的时间为4.9秒，最高时速为250kph。218i配备6速手动或7速自动变速箱，而其他型号则标配8速自动变速箱。

2系列GranCoupé具有与1系列相同的机械基础，其中M235i具有Torsen限滑差速器以及宝马的ARB牵引力控制系统，M Sport制动器和额外的支撑装置，以提高刚度。新的四门双门轿跑车长4,526毫米，宽1,800毫米，比2系列双门跑车长94毫米，宽26毫米。虽然2670毫米的轴距短了20毫米。它比当前的3系列短183毫米，窄27毫米。

2系列GranCoupé拥有自己的BMW标志性肾格栅，该格栅比1系列中的格栅宽，旨在反映其他GranCoupé车型上使用的格栅。它在低端型号上具有水平板条，在M235i上具有网状格栅。这款顶级车型还具有扩大的进气口周围，以及在后部定制的矩形排气装置。

LED灯是标准的前后灯，设计用于稍微缠绕汽车的拐角边缘。车身侧面具有两条“字符线”以增加雕刻效果。车轮尺寸在16-19英寸之间。

在后部，宝马的设计师使用水平线并将车牌定位在较低的位置，以使车辆显得更宽和更低。宽大的后挡板开口既增加了个性，又增加了对430升后备箱的便捷性，后备箱采用两步式设计，下部储物区可提高实用性，并配有40/20/40折叠式后排座椅。

在内部，宝马声称2系GranCoupé与2系Coupé相比，膝盖空间增加了33mm，并增加了头部空间。在前部，该机舱类似于最新的1系列机舱，具有数字仪表显示器，10.25英寸触摸屏和9.2英寸平视显示器的选件。触摸屏向驾驶员略微倾斜，仪表板上使用不同的材料将屏幕“拆分”在驾驶员和乘客区域之间。

印度规格的2系列GranCoupé预计将搭载218d或220d形式的2.0升柴油发动机，分别产生140hp和190hp的功率。在汽油选择方面，宝马可以提供目前在X1上可以看到的2.0升汽油发动机，或者是218i上的新型三缸1.5升涡轮汽油发动机。后者甚至被考虑用于本地组装，因为它可以在宝马系列的各种车型中使用。

2系GranCoupé将在印度市场上与梅赛德斯·奔驰A级，CLA 和 奥迪A3轿车等竞争对手匹敌。根据不同的型号，价格预计在37-470万卢比之间。