2020年雪佛兰克尔维特硬顶敞篷车亮相

雪佛兰(Chevrolet)展示了新的'C8'Corvette Stingray双门轿跑车两个月后，该品牌已将敞篷版的车盖拉下。

最新型号延续了与传统背道而驰的主题，不仅是首款中置引擎的Corvette机顶，而且还是首款使用坚固折叠式车顶的机顶盒。

据说，Corvette的新变体被设计为“首当其冲”的吊顶，具有由六台电动机驱动的两件式车顶。它可以以最高48.3kph的车速激活，并在16秒内收回。雪佛兰声称，使用电动机代替液压系统可提高可靠性。

与以前的软顶相比，由复合板制成的屋顶据说可以提供“更安静的机舱，更高的安全性和更干净的外观”。它还避免了这种类型的车顶通常在实用性方面的折衷，这意味着该车仍然能够在后备箱中容纳两组高尔夫球杆，并保留其前部储物箱。

车顶还具有电动后窗，雪佛兰声称该车已进行了优化，以减少空气再循环和风噪声。敞篷车采用与双门轿跑车Z51 Performance Package相同的后扰流板，该公司声称其阻力系数与双门轿跑车相同。

6.2升小博客“ LT2”自然吸气V8保持不变，输出502hp和637Nm的扭矩。没有提供官方数据，但美国的报告称其性能数据与双门轿跑车大致相同。