未来几个月MarutiSuzukiEeco将获得新的生机

未来几个月 ，Maruti Suzuki Eeco将获得新的生机。该汽车制造商将升级其实用的载人汽车，使其符合最新的碰撞测试标准和排放标准。该EECO今年早些时候得到了一个安全更新与标准装备驾驶员侧面安全气囊，ABS和后部停车传感器，以及另外一个安全更新也即将推出。结构的增强和重做的鼻子将帮助Maruti Eeco满足最新的碰撞测试标准和行人保护规范，它们分别于2019年10月1日和2020年10月1日生效。

为满足BS6排放标准(于2020年4月1日生效)，Eeco还将进行发动机升级。有趣的是，马鲁蒂别无选择，只能更新Eeco的过时的1.2升G系列汽油发动机来完成这项工作。铃木最新的K系列汽油发动机-用于Wagon R，Swift，Dzire，Ignis和Baleno等车型-专为横向安装，前轮驱动布局而设计，无法适应Eeco的纵向发动机布局和后轮驱动架构。

当前Eeco的BS4兼容1,196cc四缸电动机以汽油形式产生73hp和101Nm的扭矩，而在CNG上运行时可产生63hp和85Nm的扭矩。该发动机标准配置为5速手动变速箱，其ARAI额定值为15.37kpl(CNG为21.94km / kg)。随着BS6排放标准的跃升，我们预计产量和燃油经济性指标将下降。

几乎可以肯定，更新后的Eeco将伴随价格上涨。目前，该模型的零售价为35.2至48.6亿卢比(德里展厅)。

Maruti Eeco已经有一段时间了，它开始了Versa的生活。虽然最初的产品在市场上是失败的，但该模型在第二年就成为功利主义的推动者，并获得了成功。在发售的九年中，Maruti已售出超过5,000万套Eeco。Eeco目前有五座和七座版本。