雷克萨斯格栅不会随着电动汽车而消失

电动汽车正在以各种方式重写规则，甚至改变了自130年前发明以来一直被汽车所认同的设计传统：格栅。它不仅满足重要的功能要求，而且格栅是汽车的外观–这是其特性的内在部分。但是，由于电动汽车不需要与内燃机相同的冷却要求，因此它们不需要相同的气流或散热器，因此可以省去格栅。

不过，雷克萨斯设计部总经理Koichi Suga表示，雷克萨斯不会很快发生这种情况。雷克萨斯设计部门的总经理Koichi Suga表示，该品牌的标志性主轴格栅将继续存在。“除非高层管理人员发生重大变化，否则我认为这不会发生。如果发生这种情况，我会努力保持下去。” Suga还认为，雷克萨斯客户最看重的是主轴格栅。“我们的客户重视独特的身份，我们有责任确保我们满足这一要求。”

但是，除了格栅起着美学和设计作用外，Suga还说，即使在电动汽车中，格栅也起着重要的功能作用。电动汽车还需要大量的电池冷却。您可能已经看到了手机因电池而变热的原因，因此您可以想象电动汽车电池产生的热量。您需要适当的气流来冷却。我们有一个需要考虑的重要电池寿命，也有充电设备，因此也许我们的工程师还没有处于可以完全从前端消除任何进气管的阶段，这仍然是非常重要的。”

Suga说，除了其主要功能是作为大进气口之外，主轴格栅还提供了其他一些实用的解决方案。“我们的汽车有很多雷达系统和许多传感器。因此，当您拥有这样的格栅时，很容易安装此类设备和所有技术部件，”他补充说。

然而，来自客户的压力使电动汽车看起来不同于使用化石燃料的电动汽车。“对于我们来说，诠释和创造一种新的外观是一个挑战，这是我们正在努力的方向。因此，即使我们的团队现在也正在研究新设计，试图回答这个问题。” Suga说。