经济实惠的吉普指南针柴油AT在排灯节之前发布

已经有一段时间了，但吉普印度公司终于以“ Trail-Rated Compass Trailhawk”的形式将印度罗盘的柴油自动变体带到了印度。然而，这款吉普车在该国最小的SUV的顶级版本的价格比Compass Limited Plus高出37万卢比，这意味着那些希望获得更实惠的Compass柴油自动变速器的人可能感到失望。预计今年排灯节之前这种情况将有所改变。

Jeep可能会在标准Jeep指南针的低规格和中规格变体上自动提供符合BS6的2.0升柴油发动机(可产生173hp和350Nm的扭矩)和9速扭矩转换器。经销商消息人士告诉我们，吉普车很可能不会在Compass Limited Plus车型中提供柴油AT配置，因为它的价格可能太接近Trailhawk。此外，它们还表明，指南针柴油AT可能仅适用于前轮驱动。吉普车出色的4x4系统很可能会错过价格以控制价格。期望在确切的设备清单和变型分机上有更多细节，以便在其面市之初更近一步。

随着更便宜的柴油自动罗盘的推出，Mahindra XUV500的买家 (15.32-18.45亿卢比*)，甚至对 大众途观 (28.07-31.46十万卢比)和 现代图森 (23.62-26.95十万卢比*)感兴趣的买家)将有另一种选择。