GLA压制了印度紧凑型SUV的堡垒像宝马X1奥迪Q3和沃尔沃XC40一样

LA目前压制了印度紧凑型SUV的堡垒，像宝马X1，奥迪Q3和沃尔沃XC40一样。尽管所有这些汽车都是跨界车，而不是全功能SUV，但从最真实的意义上讲，GLA的车顶倾斜，低矮的倾斜度和弯曲的造型可能会使它在SUV方面有些偏离。它也不是最宽敞的内部空间，在机舱和行李箱空间方面没有提供比A级或B级更多的东西。这就是新GLB出现的地方。它甚至可以容纳一小排第三排座椅。

从样式上讲，GLB就是GLA所没有的。它是螺栓直立的，具有虚张声势的鼻子和宽大的机舱。该模型遵循经典的梅赛德斯SUV模板，从超大型星状格栅上剥下了两个坚固的板条(菱形格栅上有运动型AMG Line选件)，前大灯是带有DRL的大矩形，模仿了像GLC这样的新型SUV。甚至是G-Wagen，还有一些坚固的触感-如短的悬垂和前后的防滑板。您在图片中看到的汽车使用20英寸轮毂行驶，但是17英寸或18英寸轮毂更适合我们的市场。另一个有趣的触感是近乎垂直的后端，使其看起来像Merc的其他七座SUV GLS的缩小版。

在皮肤下，GLB(代号：X247)使用与新的A级，B级和CLA相同的MFA II平台;这意味着它主要是前轮驱动，但是当然会有全轮驱动选项–就像今天的GLA一样。它的长度为4,634mm，宽度为1,834mm，高度为1,658mm，轴距为2829mm，对于紧凑型豪华SUV来说相当长。

该空间包括第三排座椅的选择，该区域为第一排。当然，它显然是5 + 2而不是完整的七人座，而且第三排的空间完全取决于您在第二排和第一排的放置位置。访问最后一行也不是最容易的。但是在所有乘员妥协的情况下，您可以在这里找到7个人。七个席位的选择总比没有席位好。

请记住，第三排就位时引导空间几乎为零，但是如果您不希望第三排，则将其折叠成平整状态并冲入地板，在这种情况下，您将获得整个560升的空间(放下第二排，您将获得1,755升)。

内部其余部分的布置和现代Merc一样，配备了许多皮革，金属和木材。它甚至在仪表板和车门上都带有一些坚固耐用的设计元素，从而与A级和B级汽车区分开来。但是，您仍然可以获得集成了LED环境照明的类似涡轮机的凉爽通风口。与每辆全新梅赛德斯·奔驰汽车一样，信息娱乐职责由全新的MBUX双屏幕系统处理，每个屏幕的最大跨距为10英寸。该系统不仅具有通常的连接选项功能，还具有AI驱动的语音助手，增强现实卫星导航和许多电子驾驶员辅助功能。

在动力总成选件方面，将有两款四缸涡轮增压汽油发动机–一款可输出163 hp(GLB 200)的1.3升汽油机，一台可实现221 hp(GLB 250)的2.0升汽油机，以及一台2.0升的柴油发动机。以150hp(GLB 200d)或190hp(GLB 220d)的形式装扮。除了基本型的GLB 200(使用旧的7G-DCT)外，所有车型都将使用梅赛德斯全新的8G-DCT 8速双离合自动变速箱，并提供4Matic全轮驱动。您甚至可以获得越野套件和自适应减震器。而且，由于更高的性能永远不会伤害任何人，因此很快就会出现一对热门的AMG版本-300hp GLB 35和415hp GLB 45。

梅赛德斯-奔驰印度公司对GLB是否将在印度发布保持严格的“我们不对投机行为发表评论”的立场。但坦率地说，不把它带到这里是愚蠢的。其大胆的造型注定会受到印度买家的欢迎，第三排座椅的实用性也将受到欢迎。

当然，它会适合GLA和GLC之间，价格大约为42-450万卢比，在展厅外，采用X1 和XC40以及更高版本的Q3的高端版本。当然，关于GLB是否以及何时来印度尚无定论，但可以肯定的是，它将在2020年下半年登陆印度。