宾利Bentley通过展示一款称为EXP100GT的高度智能的电动汽车

宾利(Bentley)通过展示一款称为EXP 100 GT的高度智能的电动汽车来纪念其百年纪念。该概念被设计为宾利未来的实际体现，以显示2035年可持续的富裕状况将是什么样。

该车由设计总监Stefan Sielaff领导的团队自行研发，能够“自动驾驶”和“愉悦”驾驶。这是一辆巨大的，类似于轿跑车的高性能汽车，带有两个大型升降门，尺寸和内部空间均像一辆豪华轿车。

在内部，EXP 100 GT旨在使用人工智能来提供当今任何汽车都无法看到的豪华程度。它的秘密武器，所谓的“宾利个人助理”，可以通过前后屏幕控制，目的是通过记录人们的各种喜好并配置适合自己的汽车，从而不仅提高乘员的舒适度。

“精心雕刻”的驾驶室具有三种不同的座椅配置，具体取决于它处于自动驾驶模式还是正常驾驶模式。机舱最多可容纳四个人，尽管照片显示三人座设置。适应性强的生物识别座椅可预见乘客可能需要进行的调整，以使自己更加舒适。

EXP 100 GT的互动性远远超出了我们今天所了解的范围：当光线条件，路面或天气变化等因素发生时，它的系统将学习并最终预测乘员的需求。Bentley希望将EXP 100 GT及其未来模型的发展范围从简单的A到B转变为“非凡的情感体验”。

100 GT是数十年的Bentley EXP概念家族中的最新产品，大多数概念都与随后生产模型的外观和规格相关。它有一个被称为“下一代牵引驱动器”的电动动力总成，它使用四个204-340hp电动机和一个先进的扭矩矢量系统，根据规格将811至1359hp的组合输出分配给所有四个车轮。

组合的峰值扭矩刚好超过1491Nm，考虑到电动机在其范围的最底端产生最大扭矩，该峰值扭矩很容易解释，令人眼花estimated乱的估计值为0-100kph(2.5秒)，最高速度为299kph。

尽管EXP 100 GT的设计还可以容纳燃料电池组，但它描绘了未来16年电池发展的非常乐观的景象。即使GT的总重量下降到1900公斤，该范围仍可达到700公里-比今天具有类似功能的汽车的重量轻约35%。在转弯，制动和敏捷性方面，这将是非常有益的。

宾利说，到2035年，这辆汽车将使用的能量密度是当今能量密度的五倍，而仅用15分钟即可达到80%的电量。由于它的尺寸，该车的轻便性更加引人注目-EXP 100 GT的长度为5.7m，宽度为2.4m，比新的Flying Spur长近半米，而且宽得多。

宾利对这款车的构造不甚了解，仅声称其相对较低的整备质量是由“轻巧的铝和碳纤维”结构造成的。机舱有双扇门，每扇门宽两米，可以向外和向上抬起。该车还配备了可配置的空气动力学车轮，并配有“智能”轮胎。

有趣的是，EXP 100 GT的大双门轿跑车比例与当今最近到来的当前宾利，Continental GT和Flying Spur有着明显但先进的相似之处。新概念还具有宾利最著名的汽车之一R-Type ContinentalCoupé的后座和后座。圆形的灯罩与极为华丽和突出的格栅交叠，就像“ Flying B”发动机罩图案一样，当驾驶员接近时会亮起。据说这是对1920年代著名的“ Blower” Bentley的致敬。