采埃孚ZF展示了用于电动汽车的新型两速变速器

德国汽车零部件和变速器供应商采埃孚(ZF)展示了一种独特的新型2速电动乘用车动力传动系统，以试图撼动全球电动汽车市场。在正在进行的2019年全球技术日上，新变速箱的展示是公司针对``下一代移动性''的解决方案的一部分。

该举动是在公司为电气化的未来做准备的同时，汽车行业内燃发动机向电动和混合动力总成的转变也在加剧。

采埃孚电动汽车事业部系统室负责人贝特·海尔维格(Bert Hellwig)表示：“对于日常使用的电动汽车，每次充电都需要获得尽可能多的续航里程，这一点很重要。” 他说：“能源转换效率提高的每一%意味着转换范围增加了百分之二。”

该公司的新传动系统将2速变速箱与140kW以上(190hp)的电动机结合在一起。该系统是模块化的，因为变速箱可以与额定功率高达250 kW的功率更大的电动机配对。该公司声称，这样做的结果将是增强的加速度，并有可能更快地达到最高速度。直到现在，对于电动机，汽车制造商必须在高初始扭矩和高最高转速之间做出选择。” Hellwig解释说。“我们现在正在解决这一冲突，新驱动器将与性能和较重的车辆兼容。”

该公司表示，其2速传动系统技术旨在消耗更少的能量，与1速单元相比，其续航里程提高了5%。换档速度为70kph。

使用采埃孚(ZF)的新型2速变速箱，车辆制造商既可以扩展范围，同时保持相同尺寸的电池，又可以保持当前范围，并使用更小的电池。

新概念本质上是模块化的，可以进行定制以满足各种汽车制造商的要求。