吉普指南针Trailhawk在印度的发布即将结束
吉普指南针Trailhawk在印度的发布即将结束。我们已经告诉过您,吉普中型SUV的专注于越野,柴油自动变种的车型将于2019年7月推出,现在,关于Compass Trailhawk的官方详细信息已经在其印度透露。
首先,我们必须谈论动力总成。指南针Trailhawk首次推出了符合BS6的2.0升MultiJet Turbo II柴油发动机,该发动机与9速自动变速箱配对-潜在的Compass买家一直在等待这种组合。MultiJet Turbo II也将进入塔塔哈里尔(Tata Harrier)的发动机舱,可产生170hp和350Nm的扭矩,尽管符合BS6标准,但也可以使用BS4燃料。首次在Compass系列中,Trailhawk还将采用发动机起停技术,这将有助于提高燃油效率。
吉普表示,指南针Trailhawk已在印度进行了超过40万公里的测试,该公司表示已致力于改善交流电性能,车辆动力学和驾驶性能,同时还试图更好地控制NVH水平。此外,吉普还完善了语音命令和导航系统,据称该系统已在城市和农村地区进行了测试。
双音17英寸合金轮毂,引擎盖上的黑色“防眩光”贴花以及七槽格栅的枪色金属漆,雾灯环绕声,是在外部将Compass Trailhawk与常规Compass区别开来的原因。和窗户线。由于缺少前叉,Trailhawk的标志性红色拖车钩引人注目,这是印度最近实施的行人保护规范所强迫的一项遗漏,该规范要求汽车的前端必须光滑。但是,后面有很多红色的拖车钩。
作为Jeep指南针的越野版,Trailhawk拥有“ Trail-Rated”徽章,并获得Jeep的Active Drive 4x4系统,该系统本质上是具有低范围,后锁差速器,山坡下降控制的系统以及Selec-Terrain系统的其他Rock模式。此外,Compass Trailhawk的离地间隙为205mm,比标准的Jeep Compass高27mm,并且还采用了前后保险杠的外形,从而改善了进近和离开角度。此外,进气口设置得更高,使Trailhawk的涉水深度为480mm,高于标准指南针的405mm。为了使它更适合越野,吉普还为Trailhawk配备了车体防滑板,全地形Falken Wildpeak HT轮胎(225/60截面)和全天候地板垫。
印度规格的Compass Trailhawk的功能列表包括对比车顶,六个安全气囊,倒车摄像头,转弯雾灯,电子驻车制动器,全景天窗和用于Uconnect信息娱乐系统的8.4英寸触摸屏,类似于上一个指南针限量版。
在接下来的几周内推出时,Jeep Compass Trailhawk的价格很可能接近270万卢比,这将使其位于Compass范围的顶部。
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